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51.
舰艇编队防空作战复杂网络建模   总被引:4,自引:3,他引:1  
以复杂网络理论为指导,对舰艇编队进行网络化抽象,按照组分功能的不同将舰艇编队防空作战系统进行了作战单元抽象,依据组分之间的不同关系进行了关系的抽象;构建了不同作战模式下典型舰艇编队防空作战复杂网络模型;通过对"网络中心"和"平台中心"2种防空作战模式的统计特性分析,得出在防空作战中,"网络中心战"在组织结构、协同作战能力、抗毁性能等方面较"平台中心战"具有更大优势.研究结果对了解"网络中心战"和"平台中心战"的特性,促进作战体系建设具有重要意义.  相似文献   
52.
基于条码的船板切割过程管理研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
姜伟  马晓平  姚飚 《船舶工程》2017,39(2):69-72
针对船厂钢板切割管理过程中切割状态无法实时监控、生产调度缺乏科学依据等问题,借助条码技术,对切割过程的业务模型进行重新设计,在此基础上设计开发船板每日切割管理系统。船厂的实地应用效果验证该系统达到了切割作业科学管理、实时监控、资源优化及信息共享的效果。  相似文献   
53.
文章对玉米卸车地沟变形缝渗水现象加以分析,并采用紫铜板加TZS聚氨脂辅助防水措施,取得较好效果。为地下水位较高的变形缝设计提供借鉴。  相似文献   
54.
首先分析了CGF(Computer Generated Forces)行为的特点,提出了行为基和行为逻辑的概念,建立了水面舰艇CGF抽象的行为模型;然后将战术规则和变迁相联系,利用基于前置谓词Petri网的行为表示方法对水面舰艇CGF进行了行为表示;最后在行为表示的理论基础上,在STAGE仿真环境下利用脚本语言对水面舰艇CGF进行行为描述。仿真实例的结果表明,文章探讨的行为建模方法产生了逼真的海战行为。  相似文献   
55.
姜伟 《集装箱化》2007,18(10):33-34
全国从事国际物流的企业数目众多,这些企业生存的根本所在是维护稳定的客户资源。基于市场营销学的一般常识——获得一个新客户的成本远大于留住一个老客户,开发一个新客户的成本是留住一个老客户的5倍甚至更多,所以对现有客户的维护是非常必要的。投入到现有客户中去的营销时间最容易产生新业务,现有客户代表着较高的赢利水平,  相似文献   
56.
连接管路管径对空气弹簧动刚度特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于带有附加气室的空气弹簧,主、附气室间连接管路的管径对弹簧刚度特性影响较大.用数值方法对管路内部气体流动进行模拟计算,采用FLUNET软件中模拟分析管路内部的三维流场,研究管径对管路内部流场和弹簧刚度特性的影响.同时,建立带附加气室空气弹簧特性试验系统,测试主附气室间连接管路不同管径时空气弹簧的动刚度特性.试验和模拟的结果表明,随着连接管路管径的增大,主附气室间气体交换量大,管路内部流场较稳定,弹簧动刚度减小.  相似文献   
57.
针对一台具有螺旋进气道的点火式甲醇发动机,采用进气道加装EGR管的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入。应用CFD仿真软件Fire模拟了不同EGR通入时间、不同燃烧室凹坑形状等对EGR分层的影响。结果显示,加装EGR管能够实现EGR的分层,EGR的通入时长和燃烧室凹坑形状都对EGR的分层产生影响。当燃烧室凹坑形状为浅圆柱型、新鲜充量的通入压力为100kPa、EGR通入压力为160kPa时,在300°BTDC(压缩上止点前)停止通入,能够形成火花塞周围EGR浓度低、越远离燃烧室顶部EGR浓度越高的EGR分层结构。同时,在保证EGR率和燃油消耗量相同条件下,通过改变点火提前角,分析分层EGR和均质EGR对甲醇发动机缸内燃烧的影响。分层EGR能有效地提高缸压峰值、缩短燃烧滞燃期、提前燃烧始点,有利于发动机缸内燃烧的改善。  相似文献   
58.
目前,我国企业标准的数量是国家标准、行业标准和地方标准总和的14倍。面对我国如此量大面广的企业标准。如何进行有效的监督与管理,是标准化工作者需要探讨与研究的重要课题,是标准化工作的重要任务。  相似文献   
59.
近年来,俄罗斯诺瓦托(Novator)设计局(也叫革新家设计局)研制的“俱乐部”反舰导弹系统在亚洲军火市场上大有斩获:诺瓦托设计局已将该导弹的技术资料通过俄国家武器进出口公司转交中;而俄罗斯鲁宾设计局消息来源也显示,  相似文献   
60.
姜伟 《中国水运》2007,7(6):216-217
本文以市场营销的理念出发,提出国际物流企业以客户为中心进行客户维护和拓展的措施和方法。  相似文献   
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