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101.
<正> “九五”以来,铁道部加快了运输管理体制改革的步伐,作为配套措施之一,部进一步扩大了铁路局更新改造投资决策权限,将80%的折旧资金安排权以及相应的管理责任下移到各铁路局。在铁道部还未实现政企分开、铁路高度集中的运输管理体制未有实质性改变的条件下,在投资体制改革方面先迈出这一大步确属不易。因此,认真回顾这两年来扩大铁路局更新改造投资决策权限的实践,总结经验、分析存在问题,对于进一步搞好今后铁路投资体制改革具有重要的指导意义。 一、更新改造投资主体下移成效显著 在铁道部酝酿制订《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》(即173号文)的初期,各部门意见尚有一定分歧,主要是对铁路这样一个特殊行业能否将 相似文献
102.
103.
104.
载货汽车车架强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍汽车车架结构计算机辅助设计的方法,根据有限元计算出来的位移场和应力场,探讨影响车架刚度有关因素和确定安全系数的方法。 相似文献
105.
为分析高速公路对都市圈发展的影响机理,基于济南都市圈2013、2019年的高速公路收费数据,采用空模型法,通过距离衰减函数分析高速公路交通流的空间分布规律及影响因素。结果表明:2019年济南都市圈出行距离相较于2013年的0~110 km增至0~130 km; 2013、2019年济南都市圈高速公路交通流出行时间均集中在0~61 min; 2019年济南都市圈距离衰减系数减小,呈由济南市中心城区向其他市中心城区、县(区)的梯度递减特征,由块状分布演变为以济南市为分界线的西高东低片状空间分布;2019年济南都市圈高速公路日均车流量比2013年明显增加,呈济南市为核心、相对集聚的多中心“云朵状”空间分布;济南都市圈高速公路交通流距离衰减系数与经济密度、人口密度、国内生产总值(gross domestic product, GDP)和人口数量4个因素呈显著的负线性相关,且影响程度依次降低。未来应继续加强济南市与鲁西地区的经济联系,实现济南都市圈内各区县经济协同发展。 相似文献
106.
107.
目的探讨ChABC、GDNF及Nogo-A抗体联合应用对大鼠脊髓完全性横断伤后脊髓再生修复及功能恢复的影响。方法采用大鼠胸段(T7~8)脊髓完全横切损伤模型,将SD大鼠随机分为6组:正常对照组、单纯横断组、ChABC(A组)、GDNF(G组)、Nogo-A抗体(N组)、ChABC+GDNF+Nogo-A抗体(AGN组)。于24周取材,行BDA示踪、NF-200、GAP-43、GFAP免疫组化染色。结果 A组、G组、N组BDA示踪染色,光镜下可见损伤区近侧端蓝色的示踪颗粒较多,损伤区很少有蓝色的再生神经纤维;AGN组可见蓝色的神经纤维通过损伤区并出现在损伤区的远侧段,损伤区中央为空泡样变,周围可见蓝染的纤维。NF-200免疫组化染色可见,A组、AGN治疗组NF阳性染色强于正常对照组及单纯横断组(P<0.05),AGN组较G组、N组显著增强(P<0.05)。A组、AGN治疗组GAP-43阳性染色强于正常对照组及单纯横断组(P<0.05),AGN组较A、G、N组显著增强(P<0.05)。正常对照组及单纯横断组GFAP阳性染色强于各治疗组(P<0.05),A组、G组、N组与AGN组比较未见统计学差异(P>0.05)。仅正常对照及AGN组可记录到SEP,但AGN组较对照组SEP潜伏期有所延长。结论 ChABC、GDNF、抗Nogo-A抗体单独或联合应用,能改善脊髓损伤区及两段的神经细胞功能,联合应用对脊髓再生修复优于各单一治疗组。 相似文献
108.
《钦道通信信号》编辑部 《铁道通信信号》2020,(2):5-5
《铁道通信信号》为“中国期刊方阵”入选期刊;已入编《中国核心期刊(遴选)数据库》《中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)》《中国期刊全文数据库(CJFD)》《中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)》和《中文科技期刊数据库》;已入选《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊,《中国科技期刊引证研究报告(CJCR)》统计源期刊,《中国学术期刊综合引证报告(CAJCCAR)》统计源期刊;已被《中国学术期刊(光盘版)》《维普网》全文收录;在“万方数据-数字化期刊群”、中国知网、超星学习通和《中国期刊网》全文上网;已加入国际DOI中国注册与服务中心(学术期刊)。 相似文献
110.
从运行检修角度出发,结合郑武线适应性提速改造接触网设备运行情况,对接触网设备检修提出看法,并介绍了接触网几处关键设备的调整办法。 相似文献