刘裕和，痛并快乐着

这实在是一次很糟糕的采访。东风本田展位后面的VIP室虽然布置得玲珑精致，但是抵挡不住展馆里呼啸而来的噪音；由于这样的“群访”形式，同行们的不断发问，刘裕和被迫不断地回答—个接着一个的问题，连喝口水的时间都没有：而问题的不连续，更让我觉得很不过瘾，每个问题都在即将深入的地方嘎然而止。 所幸的是，那个在秋老虎肆虐的9月里穿着西服和皮尔卡丹棉袜，貌不惊人、谦逊和善的中年男^还算有趣，话里没有多少四平八稳的“官样文章”。[编者按]     

试论知识经济与财务活动创新

知识经济“以人为本”的特点与传统的工业经济有质的区别，这种差异将导致经济管理活动受到极大影响，作为经济管理活动之一的财务活动首当其冲，本文着重就知识经济时代如何对会计理论与实践，财务管理目标与内容等财务活动的影响与创新进行论述。     

小排量轿车受宠 为何1.3L排量轿车例外

2005年国内轿车市场风云突变，长期备受不公正待遇的小排量轿车开始“翻身农奴把歌唱”。起因于国内油价的不断上涨，国家汽车相关政策开始对小排量轿车“一路绿灯”，国内微型轿车行业产销两旺，以天津一汽夏利、奇瑞QQ为代表的小排量轿车成为国内轿车市场的“明星”，但一个令人不可思议的现象是：作为小排量轿车的高端产品——1．3L黄金排量经济型轿车市场表现却差强人意，     

前三季度国内微型车市场分析及后市展望(下)

3.银行金融业介入微型车销售领域,开创营销新模式 前几年,一些微型汽车厂家与经销商合作,联手开展微型车销售分期付款业务.银行金融业务介入微型车销售领域,则是今年出现的新生事物.     

用试验法确定6133柴油机活塞型面和冷态配缸间隙

为确定6133柴油机的活塞型面和冷态配缸间隙，以该机构试验样机，通过选择不同的活塞型面和个态配红间隙进行对比分析。试验后确定了较为理想的活塞型面和冷态配缸间隙。     

微车产销跃居全国第五—哈飞成功的几点启示

据国家经贸委最新统计,今年1～10月份,哈飞汽车制造有限公司(简称哈飞)微车产销量接近11万辆,继续保持两位数增长,销售量居一汽、上汽、东风、长安之后列全国第五位,如果以单一车型产销量排名,哈飞微客更是位居全国前列。事实上,“九五”期间,哈飞汽车工业     

建立海外生产基地—铃木在中国发展战略窥视

在中国汽车市场,德国大众汽车公司因拥有长春和上海两家合资企业,占据轿车市场半壁江山而声名大噪,在华的一举一动都受到国内外汽车界和新闻媒体的关注。同样是中国汽车市场大赢家的日本铃木,虽然在中国微车市场占据三分之二的份额,却相当低调,极少被新闻报刊所提及。作为国际上一家实力和规模一般的汽车公司,铃木靠什么在中国市场取得如此辉煌的业绩?未来发展前景如何?通过铃木在中国发展战略的分析也许可以找到上述答案。相信对其它欲进入中国微车行业的国内外汽车公司也会有所启迪。     

2005年一季度微型轿车市场分析

2005年一季度，外部政策市场环境的“频频利好”，使得积聚已久市场做多动能的国内微型轿车市场终于开始爆发，在2005年国内轿车市场的表现可谓无限风光。以天津一汽夏利和奇瑞QQ为代表的自主品牌微型轿车“威风八面”，“昂首阔步”进入国内轿车单一品牌销量排行榜的前三名，表明国内自主品牌轿车完全可以“大有作为、天地广阔”，     

桥塔倾角对斜独塔斜拉桥动力特性及抗震性能的影响分析

斜独塔斜拉桥桥塔倾斜角度对结构内力及构件稳定性的影响研究已经比较成熟,但其对结构动力特性及抗震性能影响的研究还较少。以某斜独塔斜拉桥为工程背景,分别建立桥塔倾角为74°、82°、90°时的全桥三维有限元模型,分析结构的动力特性和结构在地震作用下的响应,评价桥塔倾角对结构动力特性及抗震性能的影响。