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561.
对无砂混凝土性能进行了试验分析,结果表明无砂混凝土具有较高的力学强度、较小的收缩性能、较好的疲劳性能和排水性能.与常用半刚性基层材料相比具有优越的路用性能. 相似文献
562.
本刊讯日前,上海市市政工程建设发展有限公司与同济大学工程管理研究院共同编著的《上海市市政工程项目建设管理手册》由同济大学出版社出版发行。该手册分为规划篇、实践篇和附录三部分,对工程项目的管理对象的界定、项目分解方法、项目目标策划、项目合同结构策划、 相似文献
563.
564.
番禺油田FPSO-HYSY111单点系泊系统在2010年4月的调查中,发现9根系泊腿上钢缆某些部位存在断丝和松股,上锚链段存在配重块掉落的情况,需要在2011年台风季节之前进行修复。同时该油田的4-2/5-1两个导管架平台已运行8年,需要进行整体结构检测以判断其结构强度及寿命。上海打捞局利用我国唯一的商业性饱和潜水系统,连续作业1800小时,在FPSO不解脱情况下,创新方法,完成了国内外首次单点系泊系统进行水下配重链的安装,同时也圆满完成了上钢缆修复及两个导管架平台水下不同水深的检测任务,创造了多项水下施工新纪录。同时工程中的施工经验对于今后类似的海工项目具有较高的借鉴意义和推广价值。 相似文献
565.
针对某三柱式门架墩结构,分析三柱式门架墩盖梁与墩柱不同的连接方式对结构受力的影响,并依据多种连接方案的有限元计算结果,总结结构受力特点,探讨并提出在设计中几点建议,供类似工程参考。 相似文献
566.
为提高公路网沥青路面性能评价方法的科学性和适用性,克服主观或客观单一赋权的缺陷,提出一种基于动态物元分析的公路网沥青路面性能评价方法。首先,在系统分析公路沥青路面性能影响因素的基础上,采用层次分析理论的框架构建了包含项目级和网级指标的沥青路面性能评价指标体系;然后基于"奖罚函数"理论,采用客观加权与主观赋权相结合的方法确定权重;之后采用基于可拓集合理论的物元分析方法,建立了公路网沥青路面性能的动态物元评价模型;最后运用该模型对河北省高速公路网10个沥青路段的路面综合性能进行评价。结果表明:在10个评价对象中,路面综合性能物元评价等级为"良好"的占60%,"中等"的占40%;根据"物元评价等级越高,则路面性能越优,路面养护排序越低"的原则,京港澳京石段路面性能最优,大广高速京承段路面性能最差,因此优先考虑对大广高速京承段进行路面养护。评价结果符合路面实际状况,验证了模型的有效性。 相似文献
567.
公路是一个复杂的生态系统,公路设计应尽可能保证建设区域原有生态系统的连续性,做到公路设计与生态环境的自然和谐.结合省道244线明水至刁镇改建工程,介绍了在设计、施工建设及运营管理中全面贯彻环境保护的实行的措施. 相似文献
568.
本项研究通过对多种配方修补砂浆的抗压强度、抗折强度、抗拉强度、粘结强度、折压比、拉压比、干缩变形性能、弹性模量、耐磨性能的对比研究,并分析了各种修补砂浆的原材料成本,找出了几种原材料成本价(含处理粘结界面材料)在5.74元/m2~10.15元/m2(厚8 mm的薄层),且施工性能、力学性能、变形性能、耐久性能完全能满足要求的修补砂浆.对于仅仅存在"起砂露石"的混凝土路面完全可以用此类薄层修补技术进行经济、有效、耐久的修补,避免了采用板块拆除重浇、沥青砂浆罩面、环氧砂浆罩面等修补方式所造成的费工耗时、色差严重、变形不同步或老化而导致粘结失效等问题. 相似文献
569.
介绍铁路物资部门面临严峻挑战的形势下,齐齐哈尔铁路分局材料厂如何结合自身实际,寻求比质竞价采购新模式,创造性地提出建立" 1661"系统管理工程的过程及所取得的成果. 相似文献
570.