轴频电场中接触电阻的实验研究

为分析验证接触电阻对轴频电流回路的影响,通过简化舰船轴系结构提出了接触电阻物理模型并进行了接触电阻实验.电阻试件接通恒定电流,利用Powertest软件编写加载方案为试件加载均匀增加或周期循环的接触压力.利用LabVIEW软件编写采集程序对电阻试件两端电压进行实时采集,并计算接触电阻变化曲线.实验结果表明,接触压力是接触电阻的重要影响因素,也证明了接触电阻是产生轴频电场的一个影响重要原因.     

阳春三月下江南——2009年上海国际交通工程技术与设施展览会在沪召开

三月的江南,充满春天的气息。对于我们来自北方的一行三人,感到一种舒适的温湿。3月18日,由交通部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司共同主办、北京市贸促会协办的“2009上海国际交通工程技术与设施展览会”（Intertraffic China 2009）在上海展览中心隆重开幕。     

鹏飞万里知感恩——访三一集团副总裁三一路机董事长贺东东

2009年11月3日下午,北京国际工程机械展览与技术交流会召开之际,三一路面机械2009年度峰会在九华山庄隆重举行。三一集团多位领导、来自全国各地的三一集团客户代表以、代理商以及各界媒体莅临峰会,共同见证了三一集团20年辉煌历程和三一路机10年丰硕成果。     

混合动力公交车初露锋芒

在北京的道路上,活跃着两条特殊的公交线路:121路和414路."欧Ⅴ新能源客车"的字样在它们的车身上赫然闪烁,良好的环保表现,平稳的驾乘感受处处显现了新能源客车的优越性.     

图最小覆盖算法在城市电子眼布点中的应用

电子眼是智能交通系统的重要组成部分,电子眼在我国拥有一个广阔的发展前景.将城市电子眼布点的经济合理性问题转化为求图的最小顶点覆盖问题,以某城市高教园区道路网为实例,运用图的最小覆盖启发式算法进行求解,得出了结论.     

城市供水管网抗震可靠性研究及应用

该文依据城市供水管网的震害破坏特征,总结分析了适用于大型供水管网的抗震分析方法:其一为理论分析法;其二为统计经验法。根据震害分析方法的计算结果,采用概率的方式分析管线抗震可靠性。最后对某供水工程进行了抗震可靠性分析,依据其分析结果,提出了针对性的抗震处理措施。     

上海城市快速路匝道处交通分析与控制方案设计

分析了上海市城市快速路交通运行的特点和主要症结,对关键瓶颈位置实施单点匝道控制方案.以洛川路入口匝道为切入点,分析了洛川路主线、匝道的交通状况和相关地面交通状况,针对洛川路入口匝道的具体情况设计匝道控制方案,具体研究了工程控制阈值和匝道调节方案的适用条件.最后对实施的方案效果进行评估,可改变现有拥挤、瘫痪的交通状态,提高快速路的使用效率.     

仰望蓝天——体验风行菱智

通常大型车辆总是给我们难以驾驭的感觉，但风行汽车似乎找到了让普通驾驶者与大块头沟通的窍门。     

高速公路膨胀土路堑边坡生态改性试验与应用

通过对信阳至南阳高速公路南阳典型膨胀土路堑边坡生态改性试验研究及工程应用,探索了中弱膨胀土边坡防护新技术。改良后的坡面1m厚度范围土体的膨胀性大为减小,边坡稳定,绿化效果良好,方法经济适用,对类似工程具有一定参考价值。     

基于蚁群算法的交通信号控制

交通信号控制可以有效地调节车流量,避免冲突和减少交通拥堵。蚁群算法具有信息分散性、群体性、随机性和自组织的特点,这些特点恰好符合交通流网络的特性。计算仿真结果表明,该方法优于传统的交通信号控制方法,尤其是在交通流很大的情况下更能体现方法的优越性。