电控发动机故障自诊断系统的功能和基本工作原理

自诊断是电子控制系统能自行诊断系统本身有无故障。现代汽车计算微机控制系统都具有故障自诊断功能,其主要作用如下:(1)检测汽车电子控制系统的工作状态,若发现问题,以仪表板上的故障指示灯闪亮的方式提醒驾驶员。     

拆除津山三线的影响因素分析及对策

津山三线承担了天津市东部地区张贵庄、军粮城、塘沽站的大部分货运量和南仓站东向的部分车流,对天津枢纽的畅通起到重要作用.但津山三线存在市区扰民和与津秦客运专线交叉等难以克服的问题,拆除津山三线将对张贵庄、军粮城、塘沽站的到达与始发车流径路产生重要影响,进而给北环线的运输能力造成很大压力.为此,提出调整车流径路、调整机车交路、优化编组与调度指挥、加速扩充周边线路能力等对策.     

桑塔纳轿车不上油故障排除一例

<正>故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机温度升高后经常出现加不上油的现象。即使将加速踏板踩到底,车速也提不起来,特别是上坡时,排气管发出严重的"突、突"声。当发生加不上油的故障时,熄火停     

对接接头缺口应力集中系数不确定性分析

[目的]以典型对接接头为研究对象进行参数化建模,建立焊缝几何形状存在不确定性的有限元模型,来研究焊缝几何存在不确定性的对接接头焊趾处缺口应力集中系数K_t,并统计分析其分布规律。[方法]首先,对以往采用的网格尺寸和单元类型进行改进,通过有限元网格敏感性分析,研究不同类型的单元以及网格尺寸对K_t的影响;其次,沿对接接头焊缝法向提取节点应力,通过绘制应力分布图,确定焊趾处最大应力集中所在部位;然后,通过引入控制点描述对接焊缝几何形状的变化来真实反映焊缝几何形状的不确定性,结合实际测量的焊缝形状数据的分布规律,随机抽样得到大量的焊缝几何参数数据;最后,基于缺口应力法计算K_t,并对其进行统计分析,探究对接接头在焊缝几何参数存在不确定性时K_t的分布规律。[结果]结果表明,K_t的分布满足正态分布。[结论]通过探究焊趾处的应力分布,对于分析疲劳强度和提高疲劳寿命预测精度具有重要意义。     

夏季谨防空调诱发"驾车综合症"

夏天气候炎热,驾驶员朋友都喜欢躲在车内关闭车窗打开空调享受凉爽,其实这样做未必好,容易导到"驾车综合症".