基于分数小波变换的空域相关特性的信号降噪新方法

简要介绍了分数小波变换的基本思想及在信号处理方面的特点。利用分数小波变换系数在不同尺度上对应点处的相关性对其进行选择和处理,这样处理后的分数小波变换系数基本上对应着信号的边缘,然后对信号系数进行重构,达到了降噪的目的。以数值仿真和实测齿轮箱振动信号为例,研究了该方法的降噪效果,同时和小波包直接降噪进行了比较。结果表明,该方法能够有效降低振动信号中的背景噪声。     

舰船平台罗经航向误差的标校

为了使舰船平台罗经在安装和使用过程中,更准确有效地标校输出航向,从平台罗经的基本原理及特点出发,结合实际操作经验,重点介绍了几种测量平台罗经输出航向误差的方法,并介绍了数据处理的相关知识,然后将这些方法测量出的误差对平台罗经进行了标校.经后续试验验证,标校后的平台罗经输出航向完全能满足舰船导航及舰载高精度系统的精度要求.所介绍的测量方法,对舰船平台罗经以及其它载体上的平台罗经的标校都有重要的意义.     

球形底栖潜水器概念设计研究

提出了一种能长期在深海自主机动的底栖型潜水器(UBV)概念。有别于传统的水下航行器,底栖型潜水器采用嵌套球体作为基本构型,在球体左右两侧设置流线型观测附体。该潜水器可依靠内部机构改变其重心位置,驱动潜水器在海底连续滚进,还可实现在水中的直航、转向和潜浮,提高了海底环境监测和海床监控能力。     

空舰反辐射导弹激光引信光学系统及光束配置研究

针对空舰反辐射导弹攻击舰载雷达目标增配激光引信的需求,论文首先对激光引信光学系统中收发系统设计、激光发射器选取以及采用组合透镜进行光束整形,以达到压缩发散角的目的。然后通过建立探测概率模型分析了激光引信最大探测概率及最优光束配置情况,最后提出了一种提高探测概率的双探测平面光束优化设计。通过Matlab仿真分析,结果表明导弹俯仰角越小、雷达天线越高,引信探测概率越大而与弹体的探测倾角无关,同时在理论上验证了双探测平面光束优化设计的探测概率比原先单探测平面高。     

钢管桩阴极保护(牺牲阳极安装)控制

介绍了水工钢管桩阴极保护的基本原理,以及该技术在洋山深水港区工程中应用的总体设计和施工工艺。提出了控制水下焊接时易产生的通病的方法和提高水下焊接质量的主要措施。     

高速公路砼路面病害成因分析

沥青作为一种路用的混合料,在世界各国得到了广泛的应用,我国高速公路路面面层也都普遍采用沥青砼路面.就目前高速公路沥青砼路面常见病害的原因进行分析,提出防治措施与建议.     

钻孔灌注桩质量通病的形成及监控措施

对钻孔灌注桩几种常见通病的特征、形成原因、防治及补救措施进行了探讨和分析，提出了施工过程中质量控制措施．     

钢管桩阴极保护（牺牲阳极安装）控制

介绍了水工钢管桩阴极保护的基本原理，以及该技术在洋山深水港区工程中应用的总体设计和施工工艺。提出了控制水下焊接时易产生的通病的方法和提高水下焊接质量的主要措施。     

"顺达2"轮沉没事故调查

2003年10月12日,浙江省舟山市普陀永和海运有限公司所属的"顺达2"轮从京唐港驶往上海港,在渤海航行途中遭遇大风浪沉没(沉船位置:38°37'1N/119°29'.7E),船上共29人,4人死亡,25人失踪.     

福州南站软基处理技术综合应用

针对福州南站海相沉积软土分布广，地质条件复杂情况，介绍了在施工中应用的多种软基处理技术原理、施工中的效益及优缺点，通过对采用的软基处理方式及效果进行评价得出相关结论，为以后的软基处理提供借鉴。