一种深海采矿用矿浆输送泵的设计及计算分析

针对深海采矿矿浆输送的需求和工作特点,论证分析矿浆输送泵的结构型式。为减少泵在运行过程中出现的堵塞和磨损等情况,重点探讨样机中矿浆颗粒的通过性。通过两相流数值模拟计算,揭示矿浆颗粒在泵内部的分布特性和流动轨迹。试验结果表明,样机性能达到设计要求,流动稳定,具有较好的参考价值,可为矿浆泵的进一步改进完善提供依据。     

兼备满跨吊挂与对称悬拼的多功能架桥机设计制造与拼装技术研究

南京长江第四大桥E标桥址下构筑物较多,跨度有37、40、46、48、50、52、54m和65m,共8种跨度;节段箱梁安装方式有全悬挂和T型悬拼2种方式;喂梁方式有桥下喂梁、尾部喂梁和头部喂梁共3种喂梁方式,陆域、水域2种架设方式,对满足本桥箱梁安装的架桥机设计技术要求较高。架桥机拼装最大安装高度为65m,采用提升支架提升主梁,大型吊车配合安装其余部件。本桥多功能架桥机设计制造和高墩处架桥机拼装的施工工艺是一种全新的尝试,类似桥梁架桥机设计制造和拼装施工可以以此作为借鉴。     

齿轮传动比对动车组牵引特性的影响

为了解决CRH3-350动车组运行过程中出现的齿轮箱渗油问题,对动车组牵引特性和控制方法进行了分析.通过改变齿轮传动比和动车组牵引特性控制曲线,可以改变牵引电机转速.Maflab/Simulink仿真结果表明,齿轮传动比的减小可以降低牵引电机转速,而牵引电机输出转矩和电流也能满足动车组运行要求.     

亚洲第一大客站——京沪高铁南京南站开通运营一周年回眸

“虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”。气势磅礴的京沪高铁南京南站到6月30日将是与京沪高速铁路同步一次性、全功能、高可靠开通运营一周年，这期间，南来北往的旅客途经此地，莫不为这座建筑体量为亚洲第一大客运站的壮观、靓丽所惊叹，也为这座现代化高铁车站给旅客带来便捷所感动，更为建造这座历史丰碑的英雄们从心里感动敬佩。下面，我们对2008年7月1日开工建设到如今开通运营的阶段进行回眸。     

机电控制系统故障诊断

回顾状态监测与故障诊断的发展历史;总结目前故障诊断的主要理论和方法;阐明现代故障诊断的主要内容及发展趋势.     

前苏联超大功率内燃机车研制回顾和目前境遇

伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂于上世纪70和80年代制成了当时世界上功率最大的内燃机车2ТЭ126和ТЭ136型内燃机车。本文介绍了这两种机车的设计背景、结构特点以及未能投入批量生产的原因。     

热传导冷却的开放空间式HTS高场超导磁体

采用Bi-2223线材,在美国海军研究实验室(NRL)设计、制造并安装了一台7.25T的实验用超导磁体.该磁体于21K满场运行时,线圈在2英寸的开放空间中的磁场均匀度为±1%.系统采用两台Leybo1d单级制冷机借助热传导方式冷却,系统预冷时间不到36小时,并可作连续的快速励磁.制冷机的总输入功率为6kW.采用美国超导公司提供的ASC cryosaverTM高温超导(HTS)材料电流引线.整个系统由磁体、低温系统、控制及保护系统和电源等四个部分组成.本文简单地介绍了磁体的设计、制造及系列试验的有关情况.     

300kW超导单极电机超导磁体失超时磁体平均温升集总参数法估算

提出了一个集总参数法理论求解超导磁丛在失超时移能过程中最高平均温长的数学模型及其求解方法。对３００ｋＷ超导单极电机之超磁体失超过程中磁体的最高平均温升进行了理论求解，所得结果与按试验数据求得的结果相一致。     

守法度者最快活

天下何为"快活"?明太祖朱元璋向大臣们提问.群臣众说纷纭:或曰富贵,或曰做官,或曰闲居……朱元璋听后连连摇头.显然,对几位大臣的回答,他都不满意.这时,有个叫万纲的大臣回答说:"守法度者最快活."     

夏季汽车音响故障原因及解决办法

夏季影响汽车音响正常工作的因素是高温和潮湿。关于故障原因及解决方法现介绍如下: 磁带故障 夏季汽车停放在室外,有些驾驶员将磁带放在仪表台上面,由于磁带外壳是化学材料制成,温度过高就会变形,放进机器中就会发生卡带现象。温度过高还会使带芯变软、发粘,会产生卷带故障。首先要检查调整磁带松紧度,若磁带上的目录签翘起要粘好或撕掉,否