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41.
宝来(Bora),家喻户晓,中国史上首款驾驶者之车。但在中国,乘车人的话语权不逊于驾驶者,毕竟汽车乃一家人的共同财富。于是,身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。  相似文献   
42.
T型焊接接头在船舶与海洋工程结构中广泛应用,研究T型焊接接头的疲劳性能对于提高船舶与海洋工程结构的强度具有重要意义.针对工程中常用的四种焊趾形式的T型焊接接头,利用有限元计算和模型试验两种方法对其疲劳性能进行了研究.结果表明,平面型焊趾是较优的T型接头焊趾形式.  相似文献   
43.
本文简述了武钢冷轧总厂使用HERKULES全自动磨床磨削五机架锥辊的情况,研究分析了HERLULES全自动磨床的曲线成形原理及单锥度辊形的磨削难点,提出了实现辊形高精度磨削的措施。  相似文献   
44.
风机蜗壳内三维流场的测试   总被引:2,自引:0,他引:2  
丁睿  孙建勤 《机电设备》1996,(6):22-26,34
本文叙述了一种五孔探针间接测量法的原理及其校正,测量和数据处理方法,并对一前向多翼(双吸)风机的蜗壳内流场进行了测量。  相似文献   
45.
学习邯钢经验,实施以财务管理为中心的企业管理王辉军,孙矫健冶金部领导在《财务与会计》1995年第9期发表的“适应形势,转变观念,突出财务管理的中心地位”一文中,提出了“企业管理要以财务管理为中心,财务管理要以资金管理为中心”的观点。国家经贸委和冶金部...  相似文献   
46.
47.
概述了高应变动力测试单桩竖向极限承载力CASE&CAPWAP法原理,结合工程检测实践论述了高应变动力测试单桩竖向极限承载力的测试过程,给出了检测结果,并对高应变动力测试结果的可靠性进行了探讨。  相似文献   
48.
论述某新型船用增压锅炉涡轮增压机组主要部件的典型故障形式、特征,并提出可能的原因和相应的处理对策。  相似文献   
49.
水锤冲击时管路系统流固耦合响应的特征线分析方法研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
本文以Wiggert 和Hatfield[3]的特征线分析方法为基础,研究管路在水锤冲击下考虑泊松耦合时流体和结构的瞬态响应.推导了分别对应于管中流体压缩波和管壁中纵波的特征关系式和相容方程,并联合采用空间插值和显式时间插值进行数值求解.针对经典的水锤压力冲击的算例,将边界和初始条件离散化,编制了MATLAB程序进行计算,获得管道中流体压力和流速及轴向应力和振动速度的时程曲线,计算结果与理论分析相当吻合.根据计算结果,提出了对于实际管路设计和水锤防护有益的结论.鉴于特征线法本身的优势,有望在管路系统抗冲击设计分析和防护研究中得到进一步的应用.  相似文献   
50.
孙政策  林钟明  陈瑞峰 《中国造船》2005,46(Z1):186-193
地震断裂带作用是埋地管线的主要破坏原因,海底管线的抗断裂带能力分析和计算仍然是工程设计中的一个薄弱环节.本文在充分考虑海底管线埋设环境特点及其在地震断裂带的受力状况下,给出了海底管线的抗断裂带错动适应能力校核公式,并结合一工程实例的计算和分析,说明海底管线的断层适应能量要明显高于陆地管线.最后结合理论分析,给出提高海底管线断裂带上适应能力的工程建议.本文的研究结果对加强海底管线的抗震设计能力,提高对海底管线的抗震适应能力的认识,指导海底管线工程施工都具有重要意义.  相似文献   
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