首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   74篇
  免费   0篇
公路运输   15篇
综合类   16篇
水路运输   29篇
铁路运输   13篇
综合运输   1篇
  2023年   1篇
  2022年   2篇
  2021年   2篇
  2020年   4篇
  2019年   1篇
  2018年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   4篇
  2013年   4篇
  2012年   3篇
  2011年   4篇
  2010年   8篇
  2009年   15篇
  2008年   7篇
  2007年   3篇
  2006年   7篇
  2005年   4篇
  2001年   1篇
  1997年   1篇
排序方式: 共有74条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
孙亮  刘锟 《水道港口》2020,41(3):360-366
港口矿石码头堆场的扬尘是海滨城市以及其周边城市空气污染的主要影响因素,可吸入颗粒物加速了城市空气污染。由于港口所处地理位置空气对流较大,时常出现大风天气,堆场扬尘的现象较为频繁,这就使得建有堆场的海滨城市空气污染加剧。文章设计并实现了堆场智能喷洒水除尘控制系统,以堆场内现有的泵房、喷枪为核心控制设备,结合降水、风速、温度、湿度等多种气象条件,对喷枪和泵房PLC控制系统进行优化控制,实现堆场智能化自动除尘。该方案不但能解决堆场人工控制除尘效率低、喷洒水不全面的问题,而且可以及时有效的阻止堆场起尘蔓延到空气中,保护城市环境不受扬尘污染。  相似文献   
52.
我国邮轮制造业发展探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
邮轮经济的蓬勃发展给邮轮制造业带来巨大机遇,而邮轮本身也朝着规模大型化、功能全面化和船龄年轻化的趋势发展。虽然我国造船企业有建造各种船舶的经验,但唯独豪华邮轮尚未建造。文中通过分析世界邮轮制造业现状及我国发展邮轮制造业的必要性和可行性,给出发展我国邮轮制造业的建议。  相似文献   
53.
由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式模型,计算接触网刚性悬挂方式下的牵引网导线阻抗参数,并推导多导体阻抗与导纳矩阵,利用Matlab/Simulink仿真平台建立长大隧道区段牵引供电系统仿真模型。在此基础上,分析机车运行时牵引回流在各回流通路中的分配规律,并研究综合接地系统对隧道区段钢轨电流、钢轨电位的影响。结果表明:电气化铁路长大隧道区段设置综合接地系统后,牵引回流经钢轨回流部分明显降低,并有效抑制钢轨电位抬升。  相似文献   
54.
对多车道复杂环境下汽车驾驶倾向性特征动态提取进行研究,有利于准确推演驾驶人意图,对汽车辅助(自动)驾驶系统、特别是其主动安全预警子系统构建也具有十分重要的意义.以3车道场景为例,分析目标车位于不同车道时周边的交通态势(主要指车辆集群编组关系,重点以目标车位于中间车道为例),设计实验采集人、车、环境等相关动态信息,运用粗糙集理论,进行基于最小信息熵的连续属性离散化和基于启发式贪心算法的属性约简,提取不同态势下驾驶倾向性类型特征向量.实验验证表明,文中提取的多车道复杂车辆编组关系下汽车驾驶倾向性动态特征向量是科学合理的,能够准确反映驾驶人倾向性.研究结果可为建立多车道复杂环境下驾驶倾向性动态辨识模型提供理论依据.  相似文献   
55.
对节能住宅建设提出了几点意见和建议。  相似文献   
56.
孙亮 《铁道建筑》2005,(7):45-46
文章较详细地介绍隧道支护施工中所采用的中空注浆锚杆的结构、功能、作用机理和施工方法,并总结出施工实践中的几点体会以供参考。  相似文献   
57.
以太行山特长隧道1号斜井及其正洞段工程为例,介绍采用无轨运输和内燃机械作业的长大隧道独头压入式通风技术。设计参考了国内其他隧道通风的实际情况,通过计算隧道施工通风的理论通风量,并根据现场实际情况,提出变更加大斜井断面尺寸和采用1.6 m的柔性风管,配用2台SDF(C)-No13隧道施工专用轴流通风机,最大配用电机功率分别为:低速22×2 kW,中速45×2 kW,高速132×2 kW,拥有6个档位的通风量,可以随隧道掘进长度的增加逐步加大通风量,以达到节能目的。  相似文献   
58.
分析当前金融危机对全球和我国造船业的影响,从确保按期交船;加强企业资金运作;提高设计与开发水平,增强自主创新能力三方面提出应对措施。  相似文献   
59.
孙亮 《航海》2009,(3):18-20
分析当前金融危机对全球和我国造船业的影响,从确保按期交船;加强企业资金运作;提高设计与开发水平,增强自主创新能力三方面提出应对措施。  相似文献   
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号