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注浆技术已成为岩溶隧道施工改良软弱、破碎、富水地层常用的一项辅助工法,注浆施工过程中注浆参数的控制主要通过人工记录,对注浆效果的评定准确性和客观性有一定的影响。为了系统地进行注浆过程数据的采集、分析和管理,施工中引进灌浆自动记录仪进行过程控制,取得了理想的注浆效果。以齐岳山隧道注浆施工中采用的自动灌浆记录仪为例,介绍灌浆自动记录仪在隧道注浆施工过程中的原理、操作方法、数据采集及处理分析等,并通过实际应用客观反映注浆过程各种参数值,为注浆效果评定提供准确的依据,也为类似工程中的应用提供借鉴。 相似文献
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洞庭湖区域公路建设中湿地生态环境评价的若干问题 总被引:5,自引:0,他引:5
依据大量研究文献和洞庭湖区的实地调查,认为公路城镇化效应、公路水利效应、相对于候鸟栖息地的公路阻隔及接近效应是公路建设影响洞庭湖湿地生态环境的主要因素。建立了由公路等级、公路城镇化效应以及公路水利效应等指标构成的评价指标体系。研究了公路建设影响洞庭湖湿地生态环境3S监测区域的合理确定及评价方法。其中包括:公路城镇化效应敏感区域所具备的条件、相关3S监测区域的选择及评价方法;公路建设水利效应3S监测区域的划分;公路水利效应的区域分析方法。为基于3S技术监测评价公路建设影响洞庭湖湿地生态环境奠定了基础。 相似文献
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超前大管棚支护是隧道穿越软弱破碎围岩的一种有效处理措施,通过对超前大管棚施工工艺及参数等方面的优化研究,提出无工作室大管棚施工技术及施工工艺,既保证了施工安全,加快了施工进度,又节约了施工成本。通过实践应用证实优化后的施工方法具有明显的经济效益和社会效益,值得在类似工程中借鉴和推广。 相似文献
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隧道工程突泥突水灾害处治技术 总被引:2,自引:0,他引:2
突水突泥灾害是隧道工程施工中最严重的灾害之一.通过对8座规模较大的突泥突水隧道灾害案例分析,划分出了突泥突水灾害类型,制定了灾害处治程序.同时依托工程实践,对清淤处理和溃口治理技术进行了理论计算分析和现场应用探讨,以期对类似工程起到指导作用,从而减少灾害的发生,并及时对灾害进行安全处治. 相似文献
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本文重点探讨未来20年我国公路水路交通科技发展的战略思路。交通服务于社会,未来20年是我国社会经济发展的战略机遇期,全面建设小康社会对公路水路交通提出更多、更高和更多样化的运输需求。科技服务于交通,要实现交通新的跨越式发展,必须领先科技进步,领先一支高素质的交通人才队伍。只有继续实施“科教兴交”的发展战略,才能解决发展中存在的诸多矛盾。树立“交通服务于社会,科技服务于交通”的科技发展理念,明确科技发展重点,实施分类研发战略;政府主导和市场推进并举,借助科技平台,实现各类科研资源的整合和优化配置;保护知识产权,加速科技成果转化,最终确保公路水路交通新的跨越式发展目标的实现。 相似文献
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圆梁山隧道粉细砂充填型溶洞注浆技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以圆梁山隧道2号粉细砂充填型溶洞注浆施工为例,介绍了在高压、富水、粉细砂充填型溶洞注浆施工中其注浆材料、注浆参数以及注浆工艺选择等方面应注意的问题,可为今后类似工程的注浆施工提供借鉴. 相似文献