现代集装箱运输发展综述

<正> 自从1956年美国人麦克林把集装箱运输推到海上运输后,国际海上集装箱运输发展迅速,从1970年的316万TEU发展到1990年的3799万TEU,年平均增长率为13.24％,而同时期外贸海运总量年增长率仅2.29％。其中80年代年增长率为8.7％,低于70年代的17.97％,尽管运量大幅度增长,但运力增长远高于运量的增长,遂使集装箱航运市场也和其他国际航运市场一样,成为一个竞争激烈的市场。为了提高经济效益,各班轮公司采取了各种措施,其主要的有:采取新的市场经营     

结构参数对扣合修复金属裂纹件强度的影响

本文针对船机修理中采用的扣合技术，以线弹性断裂力学为基础，提出了一分析修复件强度的解析方法。分析了扣合间距，凸缘数量，扣合键刚度等参数对扣合件强度的影响。得出扣合件的强度主要依赖于扣合键的排列间距，凸缘中心距和扣合键材料的强度。     

一种纯机动规避自导鱼雷的方法

本文采取解析计算的方法，得出了一种纯机动规避自导鱼雷的方法，并对影响机动参数的各个因素作了分析。     

贸易技术壁垒与铁道技术监督工作对策

我国加入WTO的时刻既将临近，铁道行业对加入WTO应有知识、技术和法规准备，本文着意介绍世界贸易技术壁垒的概念、内容、性质、表现，提出铁道行业的标准化对策，如何运用技术监督手段合法保护铁路工业生产。