蓄电池极板硫化的原因分析及对策

极板硫化即蓄电池极板硫酸铅硬化,它是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅.由于这种粗晶粒的硫酸铅会严重堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,蓄电池内阻明显增大,致使充、放电的电化学反应不能正常进行,容量大幅度降低,起动时不能供给起动机足够的起动电流,甚至不能起动发动机.这种粗晶粒的硫酸铅在正常充电时不能消失,久而久之,会使蓄电池早期损坏或报废.本文将从硫化的故障现象入手,着重分析产生硫化的主要原因,从而使司机及养护人员能有目的、有计划地对蓄电池进行正确使用与维护,以延长蓄电池的使用寿命.     

地铁车站支护与主体结构相结合深基坑变形

依托济南某地铁车站基坑工程,建立考虑土与结构共同作用的三维数值模型,模拟支护结构与主体结构相结合的基坑施工全过程,研究基坑的围护桩侧移、坑外地表土体沉降和坑底土体回弹规律.结果表明:随着开挖深度的增加,围护桩向基坑内部运动,且最大侧移沿桩身逐渐增大,最大值为开挖深度以上1m 左右;混凝土立柱的存在会明显加大围护结构的整...     

巨人立于齐鲁大地，重汽力擎国车穹宇——中国重汽改革重组5周年侧记

<正>2018年9月1日,山东省委省政府任命谭旭光为中国重汽集团党委书记、董事长。当天中国重汽召开了领导干部会,新一代领导班子提出的战略愿景是：“打造世界一流的全系列商用车集团,用3～5年成为中国第一”。自此,改革重组的齿轮开始转动。2023年8月28日,中国重汽全球战略合作伙伴大会及产品展示会在济南山东会堂隆重召开;2天后,8月30日晚间,中国重汽（03808.HK）公布2023年度中期业绩。3个朝夕之间,中国重汽通过一场大会,一场展览,一份财报,     

乐航冷链创始人苏云峰：选择解放青汽，成就专线业务发展

<正>2023年8月29日,解放青汽首届梦想合伙人大会暨梦想启航计划发布盛典在青岛隆重举行。作为商用车行业的典范,解放青汽一直以来在市场中坚持创新,不断完善产品和服务,用激情和业绩捍卫了解放公司行业领先的地位,收获了广大用户的一致认可与好评。活动现场,除了一汽青岛的各位领导与用户、合作伙伴进行交流,亦有3位用户代表进行发言,讲述了自己与解放青汽的故事。其中山东聊城的“冷链先锋”苏云峰不仅是“梦想合伙人”成员,     

沉管管节内河浮运的水力学特性及其稳定性分析

文章结合内河沉管隧道管节浮运的特点,建立了管节浮运运动模型和拖缆张力计算模型,给出了管节浮运的水力学计算公式,分别对管节在静水、不同流速及不同流向角下的浮运进行了计算模拟,并对特定干舷下管节浮运的浮态及稳定性进行了分析。研究结果表明,建立的计算模型适用于沉管管节内河浮运的水力特性模拟及稳定性分析,水流速度和流向角对浮运时管节的横荡和首摇的摆动幅值及频率均有明显影响,管节浮运应尽可能避免在横流下进行。研究成果可为内河沉管隧道管节的浮运施工提供理论指导。     

从汉诺威车展看中国动力进步——潍柴答卷：从引进、消化、吸收，到再创新

<正>曾有多位德高望重的中国汽车工业开拓者,在不同场合表达过一个共识：原来认为做卡车是小学水平,其实做卡车、特别是重卡更难,更需要大学水平。在上个世纪80年代初期,为了改变当时中国汽车工业“缺重少轻”的局面,国家决定从奥地利引进斯太尔重型汽车项目。1983年12月,重汽公司和奥地利斯太尔公司签订技术引进合同,     

商用车市场：9月恢复不及预期，1-9月销售248.4万辆

<正>2022年10月11日,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。发布数据显示,2022年第3季度,汽车月产销快速增长,总体呈现“淡季不淡,旺季重现”的态势,带动行业企稳回升。对于商用车的表现,尽管9月商用车销量环比增长,但中汽协会专家仍给予了一个“商用车恢复不及预期”的结论。     

各类商用车齐奋进，共为2022北京冬奥会保驾护航

<正>第24届冬季奥林匹克运动会(即：2022北京冬奥会)于2022年2月4日在北京开幕,这场冰雪盛会将世界目光再度聚焦于北京,这座充满着魅力的“双奥之城”。舞台之上,开幕式、闭幕式展现着大国雄姿;比赛场上,运动员拼搏的身影给观众留下深刻的印象;而在幕后,这场世界级赛事又是如何保障饮食供应、燃料供给、赛事人员运输的？运动员的赛事及医疗服务又是如何保障的,赛事转播又是靠什么进行的？     

连续9年高速增长，欧航欧马可引领国内中轻卡行业走向高端

<正>根据最新统计数据,2021年,在国Ⅵ、蓝牌新规等政策落地,下半年商用车市场大幅下滑的背景下,欧航欧马可逆势增长,全年销量突破7万1 130辆,同比增长12.5%,市占率增长2.5%,实现连续9年高速增长。这一业绩,给早已入冬的商用车市场贡献了一条微笑曲线。     

宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式荣获第2届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖

<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上，宇通轻型商用汽车有限公司申报的宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式创新，获颁“2022(第2届)中国商用车创新奖-创新理念与模式奖”。颁奖典礼上，商用汽车杂志社发布的宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式创新颁奖词是：