金属有机骨架材料MOF-5的合成及吸附性能

采用水热合成法制备MOF-5晶体,实验结果表明以二甲基甲酰胺为溶剂,Zn2+/对苯二酸摩尔配比为2.7的混合液在130°C下水热反应4 h可得到规则的立方体结构的MOF-5晶体.XRD和FTIR表明制备的晶体为MOF-5晶体,且以桥式单氧单齿型配位模式.MOF-5具有较好的吸附N2的性能,但是在有氧气存在条件下会干扰N2的吸附.     

10月汽车产销数据:需求不足致商用车同比继续大幅下降

中国汽车工业协会发布的10月汽车产销统计数据显示:2021年10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于第3季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。从当月情况来看,10月汽车产销在乘用车的带动下,降幅明显收窄。10月芯片供应虽比9月略有缓解,但仍不能完全满足生产需要;且商用车受政策法规切换导致市场持续波动,加之需求不足预期等因素,同比继续呈现大幅下降,因此汽车市场仍然处于低位运行。     

驾乘舒适,运输效率才能更高 ——访解放轻卡车主白金

“工欲善其事,必先利其器”。想要做好一件事,先得找个好工具。对于货运驾驶员来说,有辆得心称手的卡车可以使运输工作事半功倍。近日,记者采访到了一位卡友师傅——白金。白师傅是河北沧州人,2021年正是他的而立之年,同时也是他成为卡车驾驶员的第5个年头。随着时间一年年过去,“80后”、“90后”渐渐成为运输行业的中流砥柱,而在工作了5年后,白师傅也对卡车驾驶、公路运输有着自己的感受。     

从蓄电池的充放电特性谈其使用和保养

通过对蓄电池充、放电特性规律的研究，分析影响充、放电特性的因素。并以此为理论依据，指出正确使用和保养蓄电池的方法。     

黄河JN—162汽车综合故障一例

故障现象: 一辆以黄河JN-162型载货汽车底盘为基础的军用消防车,在使用中出现发动机不能起动故障.笔者到部队进行技术服务,通过对驾驶员的了解得知,开始时主要是由于蓄电池电量不足或起动线路问题,使发动机无法起动,曾更换过蓄电池或对蓄电池进行充电,但效果不佳,有时根本就没有效果.在这种情况下便采取人工推车起动的方法,而且长期采用这种方法.     

接驳：—种值得推广的客运模式

所谓接驳运输，就是为满足接驳点的旅客出行需求，在确保运输安全和服务质量的基础上，对直达班车实现二次及二次以上进站配载旅客，或是在公路路口、高速公路服务区等能够确保安全的地方配载旅客。     

人大代表谭旭光:细数发展商用车产业的“关键词”

<正>如果评选这半年来装备制造业的"网红"人物,可以说非谭旭光莫属。2019年3月7日下午,全国人大代表,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光在参加两会的繁忙时刻,仍挤出时间接受了部分行业媒体记者的专访。     

人大代表周福庚:对中国商用车有话说

<正>2019年3月5—15日,十三届全国人大二次会议在北京举行。会议期间,笔者在安徽代表团驻地采访了全国人大代表、安徽江淮汽车集团股份有限公司重型车分公司副总经理、教授级高级工程师周福庚。作为历经30余年承担江淮全系商用车开发重任的资深专家,周福庚围绕着汽车行业关注的节能与环保主题,向十三届全国人大二次会议提交了4份议案:《关于全面推动城市公交     

代文锡：动力强劲，可靠性高，服务优质，我认准东风天龙！

<正>2023年3月7日，东风商用车燃气新品发布暨预售会在山西晋中举办。本次发布会展出了全新东风天龙KX、KL燃气车，有许多东风商用车的新老用户参加了活动，亦有不少用户在现场签下订单，加购东风天龙燃气车。据了解，东风天龙燃气车是东风商用车历时6载，投资8亿元打造的全新之作，于2020年12月30日首次上市，一经上市就屡获用户好评，经过2年沉淀，东风商用车再携新品惊艳亮相。     

宇通商业模式获认可，电动重卡市场前景广阔——访山东鸿洲新能源汽车有限公司总经理尹纪超

<正>随着国家双碳战略的贯彻实施，纯电动重卡的推广应用成为汽车领域降碳的重要方向。在政策推动、企业发力、市场认可等多重因素影响下，纯电动重卡渗透率不断提升，占据了新能源重卡市场的主要份额，并成为其增长的中流砥柱。根据终端上牌信息，2023上半年纯电动重卡销售10 518辆，同比增长10.23%。可以说，电动重卡继续进军市场正如火如荼；