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241.
针对船舶产品零部件众多、虚拟装配时约束方式多样,导致手动装配效率低下的问题,提出应用坐标系重合原理进行零件虚拟装配,实现产品的批量自动装配。以Pro/E为开发平台,利用VC++和Pro/Toolkit工具,开发了船舶产品自动装配系统。以某型游艇为例,利用该系统实现模型的自动装配。结果表明,该船舶自动装配系统操作方便,通用性强,可大幅提高产品装配效率,为船舶产品的快速设计提供了重要手段。  相似文献   
242.
石潭溪大桥施工受力分析   总被引:10,自引:1,他引:10  
以316国道福建闽清石潭溪大桥施工受力为分析对象,进行了索梁混合结构稳定的有限元分析并编制了程序。应用SAP93程序研究了管内混凝土浇筑过程中的应力和稳定问题,提出的加载程序应用于实际施工中,应力测试与电算结果基本吻合。  相似文献   
243.
基于模型扰动抑制的直线伺服电机滑模鲁棒控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对直接驱动的交流永磁直线电机直接驱动伺服系统,提出一种将模型扰动抑制方法和滑模控制相结合构成的鲁棒跟踪控制策略.滑模控制器保证了系统对给定的快速跟踪性能;而模型扰动抑制补偿器在很大程度上抑制了速度闭环系统内的各种扰动(包括负载及直线电机的端部效应力等),从而削弱滑模控制的抖振对系统稳态性能的影响.仿真结果表明该方案在保证伺服系统的快速性同时,对系统参数变化和阻力扰动具有很强的鲁棒性.  相似文献   
244.
神经网络技术在车内噪声预测上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋传学  孙惠春 《汽车工程》1998,20(6):347-349,373
本文根据神经网络理论,建立了单一工况下由发动机悬置点振动信号预测车内特定点低频噪声的神经网络模型,并针对驾驶员耳旁噪声进行了实验研究,结果表明:基于神经网络的单一工况车内噪声观测模型,可以频域内很好地预测出特定点的车内噪声。  相似文献   
245.
高速公路服务区驶入率是指驶入高速公路服务区的车辆数(辆/日)占高速公路主线交通量(辆/日)的比例。目前,对高速公路服务区未来特征年的驶入率的发展趋势预测,在国内是一个新的课题,对其研究和认识有一个过程,本文主要根据2000年广东省深汕高速公路服务区调查的实际情况,并参考日本及其他国家的调查资料和计算参数的变化情况,对广东省高速公路服务区驶入率的发展变化作一些探讨性预测研究。  相似文献   
246.
本文通过磁水器的选择,室内、室外试验,对磁化水拌制混凝土提高强度进行了验证,提出了磁化水拌制混凝土提高强度进行了验证,提出了磁化水拌制混凝土的应用注意事项。  相似文献   
247.
<正> 在建立社会主义市场经 济体制过程中,专 业汽车运输企业如何靠自身的努力开拓市场增强竞争能力呢?河南省镇平县汽车运输公司走出了一条成功之路! 镇平县汽运公司是一个地方国有运输企业。1987年开始,公司先后实施百元产值含量工资、四定四奖、单车承包等办法,取得了一定的经济效益,但随之而出现的拚设备、负盈不负亏、国有资产流失、生产经营结构单一等问题却阻碍企业的发展。1992年底,公司借助第二轮改革承包的  相似文献   
248.
采用 APAAP法和流式细胞仪研究 32例肺癌患者及 30例健康人外周血T细胞亚群及免疫细胞活性 ( NK- A)的变化。结果表明 :肺癌患者外周血 CD+3 、CD+4、CD+4/CD+8及 NK- A与正常人比较呈显著性降低 ( P <0 .0 5 ,P <0 .0 1 ) ;且肺癌伴癌转移者与未转移者上述各项指标亦有显著性差异 ( P <0 .0 5 )。说明肺癌患者存在细胞免疫功能降低 ;伴有癌转移的肺癌患者细胞免疫功能更低。提出积极调节肺癌患者细胞免疫功能 ,增强机体抗肿瘤能力十分重要。  相似文献   
249.
该算不克服了在一般的常系数盲数字自适应算法中,由于估计幅值选择不合适,所造成加权矢量不收敛的缺点,使归一化常系数模型算法更具有通用性。  相似文献   
250.
论旅游交通与交通旅游   总被引:25,自引:0,他引:25  
从多个角度论述了交通在旅游中的地位与作用。针对我国旅游交通现状,提出了旅游交通发展的优化策略,在记述和分析交通旅游的概念,要素的基础上,对交通旅游进行了策划设计。最后对上海的交通旅游项目作了一些具体策划与设计。  相似文献   
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