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孟建平 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(Z1):28-31
近年来,随着我国经济建设的不断发展,跨越大江大河的桥梁也越来越多,深水基础施工是衡量桥梁施工技术水平的一个重要标志,而围堰的出现很好地解决了水中施工的难题。针对国内一座大桥2#塔双壁钢围堰的设计和施工,采用Midas软件建立3维有限元整体和局部模型,根据施工顺序,分析3种荷载工况下围堰的力学性能。根据分析的结果,对受力不合理的部位采取加固措施。最后对双壁钢围堰施工过程中常出现的技术难题进行阐述并采取一定的处理措施。 相似文献
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133.
134.
灰土挤密桩主要通过对桩间土的挤密、侧向约束及桩体的承载作用来提高复合地基的承载力;通过重型击实和无侧限抗压强度试验,确定采用灰土比为2∶8、含水率为20%的灰土进行灰土桩的施工;桩身和桩间土现场取样检测结果表明,灰土挤密桩能够有效改善湿陷性黄土的力学性能,提高地基承载能力。 相似文献
135.
<正>一、湖州港及其临港经济发展现状湖州港位于浙江省北部杭嘉湖平原水网地带,处于我国"长三角经济区"、"环太湖经济圈"交汇处,同时又是"环杭州湾产业带"、"临杭产业带"、"杭湖宁城市带"上的重要节点,具有明显的区位优势和重要的战略地位。2009年湖州港完成货物吞吐量1.49亿t,与苏州港、南通港、南京港 相似文献
136.
以16V280ZJA型柴油机的参数为例介绍了用质心位移法来研究内燃机振动力平衡,数据计算结果说明该方法是可行的。 相似文献
137.
本文所有数据依据工信部公告信息和合格证上传信息库进行采集和整理分析,因企业上报信息不准确、部分产品不上牌及其它技术原因,本文数据小于客观实际。 相似文献
138.