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421.
水上交通事故责任认定书在民事审判中的证据能力已经得到确认,但对其审查规则仍未明确,实践中法院的审查方式也不尽相同。本文界定了水上交通事故责任的性质,探讨了水上交通事故责任认定书的审查原则和方式,并提出在民事审判中法院对水上交通事故责任认定书应区分事实认定与责任划分内容,对不同内容采用不同的方式作出独立的判断和审查的观点。 相似文献
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428.
依托海南西环铁路新建隧道爆破工程,选择三角形等效爆破荷载模拟爆破过程。结合现场爆破振动监测,验证隧道爆破三维模型的准确性。进而逐级提高爆破荷载,分析5、10、15、20、25倍五种爆破荷载工况下,隧道围岩塑性区分布情况、既有铁路隧道衬砌结构的爆破振动速度和拉应力变化规律。结果表明:新建隧道爆破开挖时,既有隧道衬砌结构迎爆侧拱肩爆破振动合速度最大,仰拱一直处于受拉状态;随着爆破荷载不断提高,隧道围岩塑性区范围不断扩大,既有隧道衬砌结构最大爆破振动速度和最大拉应力均不断增大;当采用20倍爆破荷载作用时,既有隧道衬砌结构迎爆侧边墙最大爆破振动速度为29.90 cm/s。 相似文献
429.
北极星集团(North Star Holdco Group)已决定为其包括作业船、油轮辅助船、海上支援船、应急响应船和救援船等所有船只配备来自丹麦工程和软件公司Logimatic的SERTICA船队管理系统。SERTIC A是一种简化内部流程的技术管理系统,重点关注维护、采购、绩效、健康、安全、质量和环境等内容. 相似文献
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本文基于新发展理念,将层次分析法和模糊综合评价法融合,建立一种定性定量相结合的港口总体规划方案评价模型,进一步完善港口总体规划方案评价理论,使港口总体规划编制更具科学性和规范性。并以我国某重要港口的总体规划为例进行了实证研究,用评价模型对该方案进行了综合评价,取得了方案评价结果。本评价模型基于专家经验和定量分析而建立,可用于单方案编制的评价,还可对同一港口总体规划进行多个方案对比,也可对不同港口总体规划方案进行评分和比较,得出港口总体规划多层面的比较,从而有利于提高港口规划编制水平。 相似文献