炮孔填塞材料对岩石爆破的影响模拟分析

利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟分析了无填塞、填塞聚氨酯和填塞炮泥3种工况下填塞材料对岩石爆破效果的影响规律。结果表明:与无填塞相比,炮孔填塞后岩石爆破效果更好;填塞聚氨酯和填塞炮泥均可以降低冲击波在岩体内的衰减速率,延缓爆炸气体的散失,增强爆破岩石内部爆炸气体对岩石的气楔作用,使岩体爆破更加完全;炮孔填塞聚氨酯时岩石所受压力峰值比填塞炮泥时大,应力作用时间更长,爆破效果更好。     

隧道光面爆破护壁装药结构数值模拟分析

利用仿真软件,分别对PVC管与聚氨酯泡沫新型护壁结构的不耦合装药和耦合装药2种工况的炮孔爆破过程进行了数值模拟分析。结果表明:耦合装药结构爆破过程中,炮孔周边单元测点应力的变化规律与不耦合装药结构大致相同;该新型护壁结构对爆炸应力波具有衰减作用,可延长爆炸应力波的传播时间;炸药爆炸时高温高压使聚氨酯泡沫材料产生形变,消耗掉部分爆炸能量,导致传播到空气和岩体上的应力峰值衰减47.02%~53.78%。     

高分子弹性元件与多组楔形机构串联组合缓冲器静压仿真

介绍了一种高分子弹性体与多组楔形机构串联组合的新型缓冲器的设计原理,并应用有限元方法对该种新型缓冲器分别采用一组和二组楔形机构的条件下进行静压试验仿真.通过研究得出该新型缓冲器在保持原组合缓冲器优点的基础上,能有效的提高缓冲器的能量吸收率,为新型多组金属摩擦元件串联组合缓冲器的研发提供有价值的参考.     

集佳公路采用动力触探法进行碎石上路基压实质量检测

简介动力触探法的仪器设备和原理。探讨利用动力触探法进行碎石土路基检测。介绍集佳段利用该方法进行碎石土路基质量评定的经验。     

影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的分析

钢筋混凝土耐久性直接影响桥梁的使用寿命 ,在分析了影响耐久性的因素后 ,针对这些影响因素提出提高桥梁耐久性的措施。     

基于3D相机的轨道扣件部件丢失与松动智能检测

轨道扣件在运营过程中会出现松动甚至掉落、断裂等异常情况,不利于列车行驶稳定和安全,需要进行定期、及时的检查与维修。传统的人工巡检效率低,难以匹配我国轨道交通的快速发展,且对于部件松动等不易察觉的问题检测效果差。利用计算机视觉形成自动化的检测设备逐渐成为发展趋势,其中基于三角测量原理的线结构光技术因其成本低、精度高、速度快等优点得到广泛应用,且适合轨道检测场景。该技术核心设备为可以采集并分析线结构光进行三维重建的3D相机,基于成像原理设计可搭载于轨道检测车的扣件检测系统并进行现场试验,经过数据分析和处理可以分别得到高质量的图像数据和三维模型。针对图像数据利用目标检测的方法,构建数据集,搭载YOLO(You Only Look Once)v5深度学习模型,实现挡肩及扣件部件的快速识别,进行部件丢失检测;针对三维模型利用轨道扣件相对位置固定的特点,根据阈值筛选扣件数据并进一步得到弹条及螺栓等部件的坐标信息,通过边缘提取、平面拟合等方法计算位移量,进行部件松动检测。研究结果表明,检测系统可以采集高质量的扣件数据,扣件部件识别平均精准度达到99.0%,速度满足现场实时检测的要求,同时对于弹条和螺...     

交通咨询的项目管理“便利经”

随着交通运输行业的不断发展,交通咨询单位承担的项目越来越多,项目的复杂程度也越来越高,交通咨询单位的人员越来越多,项目往往面临着时间紧、任务重、人手不够等问题。针对交通咨询单位在发展中面临的诸多普遍问题,笔者建议从管理和制度两个方面来着手,将目标管理、质量管理和进度管理相结合,全面推行咨询单位的项目管理制度。     

潜艇外挂武器模块后的运动建模与仿真

为了对潜艇外挂武器模块后的运动性能进行研究,本文用近似估算的方法推算外挂后潜艇的水动力系数,建立六自由度运动的Matlab数学模型,并对潜艇外挂武器模块前后的5种典型运动进行对比仿真分析.仿真结果表明外挂武器模块对潜艇的运动性能有一定的影响,外挂后潜艇的操纵性降低、应舵性下降,所建立的仿真模型可基本反映潜艇外挂武器模块后的运动特性,可为下一步潜艇外挂武器模块论证奠定一定的理论基础.     

从全寿命周期成本分析标线产品的发展趋势

本文从目前我国标线市场的巨大容量和实际采用的各种材料,从全寿命周期成本角度通过节能减排、环保、安全施工、实际造价耗费等指标量化核算,把道路标线从初始到后期维护中的各种成本进行分析比较,对比经济效益、社会效益,分析了未来我国主要的几种道路标线产品的发展趋势。     

几种客车悬架与转向传动装置的运动校核

针对目前客车常用的几种悬架系统,讨论悬架系统与转向系统共同工作的运动校核,为悬架系统与转向系统的布置提供参考。