西部地区增长极培育与公路重点线路

以增长极理论为基础,以西部大开发为背景,提出欠发达地区通过培育增长极来带动区域经济发展的非均衡发展模式,进而分析了公路交通在促进西部大开发中的重要作用。针对西部地区的实际情况,本文提出在西部地区培育国家级、省级和县级经济增长极,探讨了相应的选择条件,并据此确定了在不同范围内具有带动作用的增长极。结合西部地形、交通区位等因素,规划布局了配套的公路重点线路,并对其布局效果进行评价,进一步说明公路交通对经济发展的巨大促进作用。     

E系列印象

高楼万丈平地起经过那段岁月的人都知道,中国曾经的“五大名车”是：红旗、北京、上海、解放、东风,所以,当看到北京汽车漂亮大气的车头标时,很容易让人浮想联翩。     

Bonjour，地中海“八角星”一法国戛纳PRESTIGE550试乘试驾

PRESTIGE550是在500的大获成功后发展而来的,从一定意义讲是一艘更加完善、更加成熟的“星二代”。这次在法国戛纳见到她时,你会发现她与往届出席游艇展的状态截然不同,外形更加流畅,气质中透出法国独有的浪漫优雅,与地中海风景极为契合。     

评话斯柯达发布企业新形象

《踏莎行·捷克行溯源斯柯达》冬暖霏微,春寒料峭。布拉格城春意闹。新绿萌发斯柯达,重望族徽喜讯到。良驹犹壮,宝刀不老。悠久历史人称道。纵横车坛留美誉,畅行江湖仰天笑。     

小麦麸皮烷基间苯二酚抑制α-葡萄糖苷酶的构效关系研究

为了阐明两亲性酚类类脂烷基间苯二酚(alkyresorcinols, ARs)抑制α-葡萄糖苷酶的构效关系,以小麦麸皮ARs(C17∶0、C19∶0、C21∶0、C23∶0、C25∶0)为研究对象,测定其对α-葡萄糖苷酶活性的抑制,并利用分子对接及LogP值分析软件初步研究了抑制活性差异的可能机制.结果表明,随着烷基侧链的增长,ARs的LogP值逐渐增加,对α-葡萄糖苷酶活性的抑制呈先上升后下降的变化,其中ARs(C19∶0)的抑制活性最强,IC_(50)值为66.17μmol/L.ARs(C17∶0)通过亲水头部进入酶分子活性区,通过苯环羟基和酶分子Glu422形成氢键,而ARs(C19∶0)则是以疏水性尾部进入酶分子活性区,通过苯环羟基、酶分子Glu422及His423形成氢键,同时还存在疏水性氨基酸和烷基侧链之间的疏水作用;ARs(C21∶0)与酶的作用类似于ARs(C19∶0),但是苯环羟基仅和酶分子Glu422形成氢键,烷基链与酶分子的疏水作用则增强;ARs(C23∶0)和ARs(C25∶0)均未能在酶分子活性区域完成分子的对接.由此可知,ARs分子亲水、亲脂基团的平衡是影响其与酶分子相互作用及抑制活性的重要因素.     

汽车白车身质量控制思路与方法的探讨

通过对汽车的白车身在开发与生产过程中质量控制的经验与技巧的分析与总结，得出汽车白车身质量的控制思路与方法，为汽车白车身的开发与生产质量控制提供一些参考。     

如何成功地实施物流企业客户资源整合

本文首先分析了物流企业客户资源整合的重要性，从“计划——执行——监督控制”三大管理过程中总结了物流企业客户资源整合的失败原因，然后提出了成功地实施物流企业客户资源整合所必须的四面体结构模型，该模型从人、技术、流程、客户等四个层面分析了成功实施客户资源整合的关键因素，最后本文论述了物流企业实施客户资源整合的五大基本步骤，并对本文进行了总结。