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繁忙铁路干线旅客列车提速条件下通过能力的计算机仿真模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前尚无快速列车扣除系数的计算标准,本处首次运用系统仿真的方法构造了列车提速运输组织的仿真模型,编制了仿真软件并在微机上调试通过,以沪宁线为背景进行了仿真运算,得到了有关通过能力的数量指标和分阶段提速方案。 相似文献
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仿驼足行走机构及其牵引性能 总被引:3,自引:0,他引:3
分析发骆驼在沙地行走时驼足与沙地相互作用的特点,在此基础上提出了仿驼足行走机构的概念,给出了其结构模型,并用简化实物模型进行了试验验证。试验结果表明,所提出的仿驼足行走机枪机构在沙地上具有较高的牵引性能。 相似文献
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本文论述了在高等级公路勘测设计中提高初测导线技术要求的必要性与可行性。多条线路测量的实践证实,无论是采用常规勘测方式还是采用航测选线方式,应用GPS全定于球定位同精度的线路控制网是确保导线点的测定精度和可靠性的最经济和有效的技术手段。球 相似文献