基于FPGA的实时空中目标跟踪系统设计与实现

针对民航机场及周边空域安全管理的需求和雷达监视存在盲区易受干扰的缺点,设计了一种基于FPGA的实时空中目标跟踪系统. 针对空中目标的特点,采用灰度图像的帧间差分法进行目标检测,自适应双阈值进行目标分割,形心跟踪法进行目标跟踪,达到25帧/s的实时处理速度;算法通过设置跟踪区域和目标锁定点,排除了干扰的影响,提高了系统跟踪能力;采用形心坐标的脱靶量作为云台调整参数,依据分割目标像素大小在跟踪过程中进行了自动变焦控制;采用IDE接口硬盘作为存储介质,FAT32文件系统作为图像存储形式来记录实时图像. 外场实验表明,系统工作稳定,跟踪算法简单实用,可辅助雷达系统对飞机起降及机场空域移动目标进行跟踪监视.     

用于阵列波导光栅设计的傅里叶光学修正算法

以傅里叶光学为基础,应用菲涅耳-惠更斯原理推导出了用于设计阵列波导光栅解复用器的数学模型;分析了菲涅耳近似条件对光场在自由传输区进行高斯远场衍射的影响;提出了一种基于四阶量化误差的修正算法,并和传统的傅里叶光学法及StigmaticPoints法进行了比较分析;设计了一个具有0.4nm通道间隔的1×256信道阵列波导光栅解复用器,结果表明,得到的器件参数与实际设计值相吻合.     

道路线形与交通事故关系分析

道路线形是公路的骨架,是车辆运行的直接载体,控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。在综合参考国内外研究现状的基础上,重点分析我国高速道路线形和交通安全的关系,结果表明改善道路线形是缓解和消除交通事故的一种重要手段,在设计中应把道路线形置于环境中考虑,使线形协调合理,为驾驶者提供安全、舒适的行驶条件。     

自升式平台塔形井架结构强度分析

建立自升式塔型井架的有限元模型,阐述API规范中对井架结构分析的要求,给出井架受到的工况及载荷的计算方法,利用SACS软件对HJJ900-52塔形井架进行结构分析,得到井架结构件的UC值,结果满足规范要求.     

电涡流缓速器驱动器的应用研究

主要介绍电涡流缓速器驱动器在车辆安装和应用中的技术问题,并从应用原理层面进行深入分析和研究,提出有效的解决方法和努力方向,对驱动器在车辆上的安装及提高电涡流缓速器工作可靠性有重要意义。     

NIR实施初期对PSC的影响分析

东京备忘录港口国监督（PSC）新检查机制（NIR ：New Inspection Regime）于2014年1月1日起开始实施。本文就新检查机制实施一个月以来对PSC检查的影响做了归纳和总结,通过一定的数据依据,可对新检查机制对PSC检查的整体影响有较全面的了解,为顺利适应新检查机制提供参考。     

结构完整性管理在海洋平台延期服役评估中的应用

结构完整性管理是为保证钢结构从安装到退役全生命周期过程的适用性评价系统。依据结构完整性管理的基本要素数据、评价、策略和程序,对渤海海域某延期服役平台导管架结构进行评估,提出延期服役改进措施和后期服役的监测重点,为延期服役平台的结构评估提供借鉴和参考,具有重要的现实意义和推广价值。     

BOT融资模式在我国高速公路建设中的应用探讨

BOT作为私人资本参与基础建设的一种实现方法,被普遍认为是非常适合于公路等公有部门的建设项目,但在我国的高速公路建设项目中却还处在尝试引入阶段.故促进BOT融资模式在我国高速公路建设项目中的广泛应用,是当前一项十分紧迫的工作任务.     

开挖引起大规模倾倒滑移边坡变形、破坏分析

主要介绍了大规模倾倒滑移边坡工程研究成果,同时也讨论了开挖与边坡的稳定性、边坡岩移监测与治理措施。扼要分析了引起此类边坡变形、失稳灾害的主要影响因素。基于FLAC数值模拟技术和底摩擦模型试验,深入分析了该边坡的变形、破坏发展,以及其破坏机制,其成果已应用于工程实际。     

对计算机联锁一级维修中心工作的改进

按照铁道部运输局基础部分级分层维护管理的要求，研制单位建立的计算机联锁一级维修中心，是提供计算机联锁系统远程诊断及故障分析、系统设备的检测维护、设备备品备件供应和咨询、技术培训等项工作的服务机构，协助和指导下级维修中心的工作并对其相关技术人员进行培训。目前一级维修中心虽然已经全部建设完成，但还有许多不完善的地方，如维修人员的培训、备品备件的配备、应急预案的启动等等。为了更好地发挥计算机联锁一级维修中心的功能，必须在总结经验的基础上，改进中心的工作。