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111.
结合南京长江三桥南引桥移动模架法施工58 m最大跨度及52 m首跨工况施工实际,提出了MSS1600-52/58型移动模架优化设计及需改进的地方,详细介绍了该移动模架的施工方法和信息化监控情况。  相似文献   
112.
道路交叉设计中的边线设计方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用参数方程组来表达道路中心线、内外边线及外延内外边线的数学模型,引用了等(变)距曲线的概念,分析了道路中线方程为直线、圆曲线和缓和曲线情况下的边结敷设问题,并采用一种简便有效的双向裁剪算法来求解相交边线的交点。文中建立了数学模型部分已用C语言实现,可作为道路交叉设计中的基础模型。  相似文献   
113.
韩国政府和汽车业界共同出资新建韩国汽车零部件综合研究所(所长董海龙),1992年12月28日举行开工典礼。新建工程规模为,所地78850坪(约260678m~2),新建研究大楼4000坪(为13224m~2)等共1万坪(约33060m~2)的建筑物,还有长1km、宽30m的汽车试验场。新建研究所需要资金336亿韩元(约4308万美元),政府支援200亿韩元(约2564万美元),汽车业界出资300亿韩元(约3846万美元)。  相似文献   
114.
以重庆市绕城以外涪丰石高速公路为例,探讨运营公路隧道照明节能改造方案及其应用。在新旧规范更替下,相比以往重新整体设计的LED照明改造方案,提出LED新灯原位替换旧灯的改造方案,研究基于DIALux光学仿真软件对各改造方案进行照明效益和可行性分析,并对路段隧道改造前后的经济效益进行评估。  相似文献   
115.
116.
广珠城际简支多片箱梁桥内力横向分布研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于内力横向分布计算原理,采用ANSYS空间有限元程序,对广珠城际铁路简支多片箱梁的内力横向分布进行研究,提出一种简便实用的计算内力横向分布系数的方法,阐明主梁及横向连接结构的抗弯刚度与内力横向分布系数的关系,并对所用梁格法建模产生的误差进行分析。  相似文献   
117.
118.
119.
孙灵军  常守德 《铁道车辆》1995,33(12):50-52
简明阐述春光号广深线准高速客车各车种的内部设计结构、美工及造型效果。  相似文献   
120.
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