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121.
122.
介绍根据俄罗斯2004~2010年铁路发展规划而开发、研制、生产的新一代机车动车。文内给出了这些机车动车的主要结构特点、技术参数、外形照片及试验情况。  相似文献   
123.
牵引电动机绝缘轴承润滑脂量的管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
牵引电动机轴承外圈外表面涂覆有PPS绝缘树脂的PPS绝缘轴承正广泛应用于铁道车辆.采用实物牵引电动机实施了轴承温升试验,试验结果从理论上定量地揭示了PPS绝缘轴承的特性,指出严格地进行润滑脂量的管理是至关重要的.  相似文献   
124.
电气化铁路传动技术100年的发展(二)   总被引:1,自引:0,他引:1  
在直流电气化铁路上,一开始就较好地掌握了传动技术,但在交流电气化铁路上,几十年来传动技术要求供电电源的频率低于地方电网的频率.进一步发展传动技术时只有使用电力电子技术才可减小受电网支配的影响.今天用GTO和IGBT电力电子元件和微机控制技术,能在所有供电电网下使用交流传动技术.  相似文献   
125.
介绍了一种适合铁路机车部件运用状态诊断用的Cпектр-07型便携式振动诊断仪的作用原理、使用范围以及在线试验结果的可靠性和推广前景。  相似文献   
126.
简要介绍美国机车制造商和运营商为应对EPATier3和Tier4机车排放标准所作的准备,其中包括采用机内措施、排气后处理以及其他节能减排技术。  相似文献   
127.
为满足铁路运输对可靠性、经济性的要求,俄罗斯正研制带“干燥”式散热器的内燃机车柴油机冷却系统。本文介绍了该系统的结构、工作原理以及相关参数的计算方法。  相似文献   
128.
沙漠环境对公路及防沙体系的影响及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析沙漠环境对公路及其防沙体系的影响,探讨了保证沙漠公路能够畅通无阻的对策思路,提出了建立完善的沙漠公路沙害防治和道路养护系统的必要性和迫切性,并对系统的组成结构及具体配置等问题进行了初步探讨。  相似文献   
129.
含第二次碰撞的车对车碰撞事故模拟计算模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了根据现场痕迹即可含第二次碰撞的车对车碰撞事故进行分析与再现的计算模型,为此模型对日本汽车研究所提供的5例实车碰撞试验进行了计算模拟,结果基本一致。  相似文献   
130.
介绍了牵引发电机和同步励磁机励磁系统的组成和用途以及调节组件及其与机车电气线路的连接。对电流电压传感器、励磁机输出整流器、发电机故障的励磁组件等电路的工作原理及组成也作了逐一介绍。  相似文献   
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