乳腺癌患者QTc延长的发生率及其影响因素分析

目的 探讨乳腺癌患者住院期间QTc延长的发生率及其影响因素。方法 回顾性收集2018年1月-2018年12月西安交通大学第一附属医院收治的经病理诊断确诊的乳腺癌患者296例,分析其临床基线资料,根据患者12导联心电图检查结果,观察经心率校正的QTc的数值,取QTc max,采用多因素Logistic回归分析法探讨可能引起QTc延长的影响因素。结果 乳腺癌患者QTc延长的发生率为13%;多因素Logistic回归分析结果提示,心率（OR=1.04,P<0.05）、高血压（OR=6.48,P<0.05）、蒽环类药物（OR=3.96,P<0.05）是乳腺癌患者QTc间期延长的危险因素。结论 乳腺癌患者QTc延长的发生率增高;其中患者心率增快、合并高血压以及使用蒽环类药物是患者QTc间期延长的危险因素。     

动态能力视角下中国一汽集团数字化转型路径分析

数字经济时代,数字化、电动化、在线化、智能化成为汽车行业的发展趋势。传统汽车行业面临发展瓶颈,利润下行,产业竞争形势更加严峻,转型变革需求更加强烈,燃油汽车技术发展缓慢,亟须转型。针对这一现状,文章根据资源基础理论,在“感知获取、学习转化、协调整合”动态能力分析框架下,提出了一汽集团数字化转型路径,使汽车企业数字化转型模式的良好范本逐渐清晰。     

综合交通视角下跨海通道运量预测研究

跨海通道建设将对区域交通格局与经济联系产生显著影响,涉及到多种运输方式之间的运量重新分配,因此对跨海通道的运量预测相比于一般工程更为复杂。基于渤海海峡跨海通道建设方案,从综合交通视角下考虑未来不同路径上各类运输方式之间的竞争关系,采用改进的"三阶段法",将海峡两侧客货运输需求进行多路径、全方式再分配,从而得到跨海通道运量预测结果。本次研究可为渤海海峡跨海通道建设时机论证和技术标准的选取提供有力参考,同时对其他跨海通道运量预测研究具有借鉴意义。     

船舶数字化设计的主脉——CAE信息链

现代的CAE技术已从传统的对工程和产品进行分析的工具,发展成为与三维CAD,虚拟仿真技术协同工作,集成的数值仿真系统.三维CAD和虚拟现实技术已逐步取代传统CAE的前处理和后处理器,与CAE的单元库,解算器等构成了现代产品自主创新研发的核心工具,形成了一条紧密关联的数字信息链.     

关于现有救助艇改装遥控操纵的可行性探讨

21世纪,科技信息化高速发展,我国即将进入5G时代,AI、VR、AR、无人驾驶等技术不断发展成熟。在此大背景下,救助装备的科技信息化发展已成必然趋势,海事系统已初步完成智能海上无人巡逻艇的研发,系统内单位已就海上无人救生艇展开研究。本文就如何对现有救助装备(救助艇)进行信息化升级展开探讨。     

厚壁弯头及锻造三通的应力测定

介绍了加氢裂化装置加热炉出口弯头及锻造三通的应力测试过程，分析了内压作用下弯头壁厚变化及椭圆度对应力分布的影响，通过测试结果与理论计算比较，对弯头和三通以及直管作了强度评价。     

携手并进，共攀船舶科技新高峰——庆祝江南造船厂建厂140周年

首先回顾了江南造船与七О八所的历史成长过程和双方合作取得的辉煌成就，并通过回顾船舶科技创新的历程得到了有益的启示：(1)科技创新是一个知识不断积累，认识不断深化的过程；(2)科技创新源于文化的交流、融合；(3)科技创新必须坚持走与生产相结合的道路。期望七О八所与江南一长兴造船凝心聚力，再创美好未来。     

精密定向导向技术在顶管工程中的实际应用

结合上海市合流污水工程3．1标段过黄浦江混凝土顶管工程，进行精密定向导向技术的研究。     

瑞士ICN摆式列车的生物反应式厕所系统

瑞士ICN摆式列车在地板下装有生物反应式厕所系统。该系统重590 kg，首先用过滤器分离固体与液体。固体自然分解，每6个～12个月排出，液体是在生物反应器内反复进行需氧细菌、厌氧细菌的反应，在卫生机组内进行微观过滤、低温杀菌或以超紫外线处理。最后成为无微粒的无色、无臭液体，排除或在回路内再循环。该系统满足德国铁路1天循环1 400次的要求。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校