分层分段浇注混凝土箱拱的徐变收缩模型试验研究

本模型取自万县长江大桥拱顶节段中箱截，按１：５缩小，分三次浇注混凝土形成箱形，由此观察不同龄期的混凝土徐变，收缩对结构应力重分布情况，并将试验结果与专门开发的软件分析结果作比较。     

大跨径预应力连续刚构桥常用分析方法的评述

在收集相关文献资料的基础上,介绍了我国连续刚构桥空间受力状态的研究现状,综述了各种分析方法的特点,尤其对现有桥梁施工仿真分析软件,提出有必要进行二次开发以完成桥梁施工全过程分析.     

中、下承式拱桥短吊杆结构行为分析

分析中、下承式拱桥短吊杆受力行为以及破坏机理，并提出改进短吊杆设计的意见。     

长寿命沥青路面的分析与探讨

长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术,本文反思了当前半刚性基层沥青路面存在的不足,着重阐述了长寿命沥青路面的概念和本质,评述了破坏的形式,最后提出了我国第一条长寿命沥青路面试验路。     

腹板倾角对波形钢腹板箱梁受力性能的影响

波形钢腹板箱梁是一种新型的钢-砼组合结构,结合其结构特点并以某拟建工程为依托,通过有限元软件对其在不同腹板倾角下的受力状况进行分析,比较各种工况下梁体的跨中挠度、底板砼应力及钢腹板剪应力等受力情况而得出结论,为实桥的设计和施工提供理论依据.     

波形钢腹板箱梁桥设计方法探讨

波形钢腹板组合箱梁桥是一种新型的钢-砼组合结构.重点介绍了波形钢腹板箱梁的截面设计、腹板构造设计、预应力体系布置、顶底板连接键设计以及主梁的变形计算等,为以后的设计提供一种方法.     

彭溪河特大斜拉桥风致颤振分析

针对风荷载对斜拉桥作用敏感的特点,结合振动型态特性,探讨了风致颤振机理及分析方法.在此基础上,以彭溪河特大斜拉桥为例,考虑结构几何非线性影响,使用大型桥梁专业软件M IDAS,建立了符合动力特点的空间模型,对成桥、施工危险状态进行了动力特性分析,据此评估了该桥的抗风性能,为大跨斜拉桥抗风设计及动力稳定分析提供参考依据。     

波形钢腹板组合箱梁桥的结构与受力分析

由于波形钢腹板组合箱梁桥的突出优点，近年来，在许多国家修建了不少此类桥梁．本文重点从结构和受力特性上进行介绍，并对内力计算进行了一些分析，期望波形钢腹板组合箱梁桥不久将在我国出现．     

桥梁结构有限元分析中的数值计算

有限元作为一种数值计算方法,其核心在于对总刚度矩阵的各种处理.本文通过对其中数值方法的讨论,指出以混合编程的方式,利用FORTRAN上和数值计算资源及其在数值计算上的优势,能够很好的解决这个问题,提高程序的速度与效率.并给出了几个有代表性的函数的例子.