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261.
为建立机车各部件的垂向动力学微分方程,计算各悬挂力的输出响应,建立了系统质量、阻尼和刚度的增广矩阵.为避免在计算系统输出谱密度时计及各个输入的互谱密度,利用机车中各轮对处输入激励之间存在着确定时延的关系,将6个轮对处的多输入激励换算成单输入激励,使系统成为单输入多输出线性系统.根据线性系统的叠加原理,通过频率响应矩阵的谱分析,得到转换后的单输入、多输出系统的频率响应函数.假设输入函数为各态历经的平稳随机过程,得出各输出响应的谱密度与频率的关系. 相似文献
262.
应力吸收层在高速公路路面结构中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
从我国高速公路目前普遍采用的半刚性路面结构易产生裂缝及反射裂缝造成路面水损害现象出发,提出解决这类问题的2种路面结构层型式:SMA—5应力吸收层和大粒径沥青碎石,重点阐述2种结构层型式的应用范围、设计思路和造价分析。 相似文献
264.
讨论在舰船设计初期引入人的因素一问题的重要性,即可降低研制费用和给操作人员提供一种舒适,安全且最佳的工作环境。主要目的是提供一种设计准则,该准则是以将“非标准参数”,诸如人的特征,引入通常的设计实践中为基础的。介绍针对设计人员和管理人员需要的两种方法:一种是在主要设计阶段和按不同的详细程度以任务分析技术的应用为基础的方法;另一种是国际海事组织正在讨论的关于“在正式安全评估范围内人的可靠性分析指导草案”的关键分析法,并得出关于使用这两种方法的一般性结论。 相似文献
265.
266.
本文介绍了挪威国家铁路(NSB)5人规划小组提出的“在既有基础设施条件下减少运行时间的摆式列车的应用及对所有各类列车新的速度极限的建议”的报告的主要内容。 相似文献
267.
268.
269.
城市基础设施建设民间主动融资的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析我国城市基础设施建设融资存在问题的基础上,提出对城市基础设施民间主动融资的概念。讨论了民间资本进入我国城市基础设施领域的可行性及面临的问题,提出城市基础设施建设民间主动融资的政策建议。 相似文献
270.
通过金相分析、断口观察以及力学性能测定等,对某断裂失效活塞销进行了系统分析,结果表明,其材料冶金质量欠佳,显微夹杂物含量较高;热处理质量低劣,渗碳层组织反常并存在显微裂纹,心部组织粗大,有过热倾向,故导致活塞销在服役中发生多源疲劳脆断。 相似文献