浅谈SMA路面平整度的控制

根据国内SMA路面施工技术,结合笔者工程施工、监理经验,提出了对SMA路面的平整度进行控制的一些经验。     

体外预应力加固钢筋混凝土拱桥关键技术研究

创新性的提出了钢筋混凝土拱桥的一种新的加固技术方案。首先对体外预应力加固钢筋混凝土拱桥的思路、方法、施工工序进行了阐述,进而对加固的原理、计算要点做了说明,最后通过Midas Civil大型仿真分析计算软件对某桥加固前后进行了分析计算。分析结果表明:提出的体外预应力加固钢筋混凝土拱桥的新加固方法具有加固效果好、社会效益高,简便、经济等优点。     

红粘土与高液限土路基填筑技术探讨

结合在贵州遵贵高速路施工过程中利用红粘土和高液限土填筑路基的施工经验,对现阶段施工的红粘土、高液限土路基填筑施工常见问题进行简述,并对处理过程中的技术改良方法进行探讨,实现对技术进一步完善和掌握,以便积累相关的施工经验用于日后施工中的技术支持。     

螺旋与斜楔机构的叠合在电动夹具中的设计及应用

依据螺旋机构与斜楔机构的传动工作机理，将其运用在电动夹具中进行有效的叠合设计，从而实现动力源的回转运动向直线移动的转向传动。同时，以我厂精镗主减速器部成类夹具为例，分析结构的传动要素和结构设计要素，并对本叠合机构的关键件进行受力和强度，耐磨性及稳定性等方面的定性分析和验证。     

斜油孔钻夹具设计参数的求解

根据定位面上的斜油孔相对主，次定位孔的几何关系，建立空间直角坐标系，确定一特定辅助平面和转轴（法线），将其空间关系向定位面简化，从而对专用夹具设计所需的几何参数（角度，尺寸及公差）进行求解。     

柴油机电控喷射系统发展现状

从柴油机的发展阐明了燃油喷射系统采用电子控制的必要性,给出了电控喷射系统的组成及分类方法,详细介绍了国外各种控制系统的结构及技术特点,分析了我国柴油机电控喷射系统的发展趋势。     

连续配筋混凝土板在岩溶及采空区上的应用

连续配筋混凝土板应用于岩溶及采用空区，其作用机理与常规连续配筋混凝土路面存在本质区别。引进三维有限元分析方法，确定路面板的基本设计参数，并将板内纵向钢筋采用双层布置形式，以保证岩溶及采空区路基的稳定性，解决了岩溶及采空区路基连续配筋混凝土板的设计方法问题。     

750边三轮的节油和复古改装

750边三轮摩托车由于时代的关系,其耗油指标高、外观观赏性较差,特别是在燃油经济性要求高、污染指数小的今天,750边三轮摩托车显得有些落伍。而今拥有和珍藏该车的却大有人在,许多车迷朋友更是对它情有独钟,各地都有人试     

钢塑格栅在高速公路拓宽工程中的应用研究

新老路基的拼接处是改扩建公路的薄弱部位,最容易沿着结合面出现破裂面,为此钢塑格栅加筋技术在新老路基拼接工程中应用广泛。为研究钢塑格栅加筋拓宽路基的处治方案及效果,结合京沪高速公路拓宽工程,对钢塑格栅在新老路基拼接中的应用进行研究,结果表明：钢塑格栅加筋拓宽路基可以改善新老路基拼接部位受力状况,根据工程实际情况在新老路基拼接处合理铺设钢塑格栅,可以有效抑制拓宽路基土体的竖向和水平位移,优化钢塑格栅的加筋效果。