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21.
Considering the diversities and ambiguities of opinion expressions in Chinese online product reviews,normal sentiment analysis technologies have exposed their inadequateness in both classification accuracy and identifying effectiveness.We propose a novel approach which can easily identify product features and corresponding opinions by building a domain-specific affective ontology and thus mapping comment sentences to the objects defined in the affective ontology.Ontology is created automatically by processing the online reviews;both product features and affective words are presented as nodes which are connected to each other by their semantic relationship.Furthermore,in order to increase the accuracy,we introduce a dynamic polarity detection technique for affective words whose sentimental tendencies are dependent on particular contexts.The experimental results clearly demonstrate the performance improvement of our approach compared with others in real world online product reviews for classification tests.  相似文献   
22.
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第85届会议于2008年11月26日至12月5日在英国伦敦召开,IMO104个成员国、3个联系会员(中国香港、中国澳门和法罗群岛)、1个联合国专门机构(世界气象组织)的代表以及42个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。  相似文献   
23.
宋巍  高杰 《中国海事》2007,(2):30-31
《海上事故后公平对待海员指南》已经国际海事组织第91届法律委员会审议通过,它将对我国海事调查的法律规定、程序、技术、理论和实践等提出新的挑战和要求。本文在概述《指南》的基础上着重讨论该指南涉及到公平对待海员的条款对我国海事调查实践的影响。  相似文献   
24.
宋巍 《驾驶园》2010,(6):68-68
夏季往往是事故的高发期,因此,行车时要注意以下几点:雨天行车稳慢当先雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里。雨天行车更需要注意路边的行人,应减速慢行多鸣笛,耐心避让,切不可与行人或非机动车抢道。湿滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行驶。  相似文献   
25.
我国政府于2009年9月24日与国际海事组织签署了关于参加IMO自愿审核机制的《合作备忘录》,11月,国际海事组织审核组完成了对我国海事履约工作全面系统的审核。我国履约工作获审核组高度评价,顺利通过审核。交通运输部海事局将以此为契机,深入总结和评估,促进海事相关工作机制的完善,提升海事规范化水平,优化海事资源配置,全面提升履约水平和海事管理水平,树立中国政府良好履约的航运大国形象。  相似文献   
26.
27.
宋巍 《中国海事》2009,(3):35-36
2007年修正案 MSC239(83)(第IV,VI章和附录)(2009年7月1日生效)MSC.241(83)(INF规则)(2009车7月1日预计生效)  相似文献   
28.
宋巍 《驾驶园》2010,(6):54-55
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,基本上难以自行完成,需要请专业的汽车维修厂处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?最好要有基本常识,以免被车厂痛宰荷包都不自知。  相似文献   
29.
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第89届会议于2011年5月11日至5月20日在英国伦敦召开,IMO 101个成员国、2个联系会员(中国香港和中国澳  相似文献   
30.
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