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121.
船舶柴油机的排放是影响环境的重要因素之一,其中较难控制的是柴油机尾气中NOx的排放,目前研究较多的机外净化措施是SCR(选择催化还原)法,本文对该方法的研究现状和应用前景做了介绍,并对存在的问题进行了分析。 相似文献
122.
从承包商的角度出发,以FIDIC合同条件为基础,从索赔的起因入手,应用完全信息动态博弈理论建立索赔决策模型;并分析不同条件下承包商与业主的选择和行为。 相似文献
123.
针对人机共驾车辆路径跟踪控制精度和车辆稳定性难以有效保障的问题,提出一种集成控制策略,包括主动前轮转向系统(AFS)可变传动比曲线和基于模型预测控制(MPC)的路径跟踪控制器。针对稳定性控制,构建考虑路面附着条件和车速的AFS可变传动比函数,用于保证车辆路径跟踪过程中的安全性和横向稳定性;针对路径跟踪控制,设计基于MPC的路径跟踪控制器,用于跟踪目标路径;搭建了基于Carsim/Matlab的联合仿真平台并进行仿真验证。结果表明:集成控制策略可以有效改善人机共驾车辆的操作稳定性,显著提高了车辆的跟踪性能,削弱了驾驶员驾驶状态波动对车辆行驶安全的影响。 相似文献
124.
125.
126.
为了适应社会科学技术发展的人才需求,培养学生创新精神与团队协作、良好职业素养和综合职业能力,文章以汽车维护课程为载体,运用行为导向教学方法设计教学,探讨行为导向的教学策略,并通过实验来验证行为导向教学方法在汽车类职业院校的可行性。实验后采用问卷调查,对调查结果进行数据分析。结果表明,行为导向教学方法在汽车类职业院校是可行的,相比传统的教学方法更能培养学生创新精神与团队协作、良好的职业素养和综合职业能力,增强了解决问题的能力,更能快速的适应和融入社会工作中。 相似文献
127.
128.
配电自动化实施的主要目的之一就是降低线损、提高配电网运行的经济性。配电网的理论线损主要包括配电线路中导线的电能损耗、配电变压器的铜损和铁损及其它(如电容器)损耗。在配电网的总电能损耗中,变压器的电能损耗占绝大部分。由于配电变压器等数量庞大,是城市配网损耗的主要组成部分,因此开展配电变压器经济性运行是实现电力系统经济性运行的重要环节,是降低供电成本的重要手段,也是一项非常紧迫的任务。实施配电自动化的根本目的是为了改进供电质量,减少停电时间,提高供电可靠性,降低运行费用,为用户提供高质量的服务。 相似文献
129.
冷却塔是热电厂的重要设施,属大型钢筋砼构筑物,主要由现浇钢筋混凝土蓄水池、筒身(包括人字柱、环梁、筒壁、刚性环)和塔蕊淋水装置组成。因其介质是循环水,腐蚀性不强,所以其防腐施工往往被施工单位或设计单位所忽视,因腐蚀而影响整个塔的使用寿命,也极大地影响了工厂的生产和经济效益。本文拟根据我们的技术和经验,对钢筋混凝土构筑物的腐蚀与防护作一简述。 相似文献
130.
第二次世界大战时,纳粹德国最大的隐忧是战略物资的短缺,最为紧迫需要的是橡胶和稀有金属如钨、锡等。然而他的战争伙伴日本,却有大量的此类物资的储备,尤其是日本于1942年占领了马来西亚半岛后,更增加了橡胶和锡、钼等金属的来源。但是从远东输送该类物资到德国占领的欧洲地区,却是一桩既危险又艰巨的任 相似文献