汽车减阻新方法

利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟.通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的.重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响.结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的.     

春季巧吃解"春困"

春季是万紫千红、万物更新的季节.春季特有的倦怠会使很多驾驶员朋友精神不集中,所以最好多吃含维生素B1、B2和E等丰富的食物,并保证充足的睡眠.但春季往往是饮食混乱的季节,因此在进食这方面,驾驶员应注意下列饮食原则:     

干湿循环下水泥改性膨胀土裂隙及渗透特性研究

为了研究水泥改性膨胀土在干湿循环下的工程渗透特性,设计水泥改性膨胀土的配合比,采取正交设计试验方法,通过图像分析软件PACS、无侧限抗压强度试验、室内渗透试验研究在干湿循环条件下水泥改性膨胀土的裂隙开展情况、强度衰减特性、水泥改性膨胀土渗透性能的变化规律。结果表明:土体渗透特性和强度受干湿循环次数的影响程度较大;在干湿循环条件下水泥改性的膨胀土含水率保持更稳定,抗裂率、强度、渗透率均得到明显的改善;低碱水泥土的裂隙率、强度衰减率、渗透率均大于普通水泥土。     

新概念汽车模型风洞试验研究

用模型风洞对新概念车在不同横摆角下纵对称面上压力系数、整车气动力和气动力矩的变化以及纵对称面尾部流态分布进行了试验研究。通过和同等试验条件下典型汽车的气动性能对比,由于新概念车良好的外部流线,其气动性能明显优于典型汽车。     

某带附加台架汽车模型风洞试验精度验证

设计了一种简便的用于汽车模型风洞高速试验段的试验台架,用步进电机控制台架地板正反转以模拟不同横摆角工况,抬高的台架地板能有效消除风洞地板边界层的影响。利用计算流体动力学软件建立了数学模型,计算和分析了台架地板直径对气动力的影响规律及不同风速和横摆角工况下的气动特性,计算结果与风洞试验结果吻合较好,气动力误差在8%以内。研究结果表明,该风洞台架试验精度达到工程要求,对汽车模型风洞试验方案设计具有一定的参考意义。     

SST湍流模型在汽车绕流仿真中的应用

采用基于k-w模型的SST(剪切应力输运)湍流模型，综合了k-w和k-ε湍流模型在边界层内外计算的优点，在数值试验和实际应用中表现出其准确及时预测分离的特性。计算结果与汽车模型在小型风洞中的试验结果比较吻合。尤其是关于湍流现象的模拟更是与现实物理情况一致。     

智能网联汽车开放测试道路建设研究

基于智慧交通领域的探索及智能网联汽车测试道路项目的实践,对智能网联汽车开放测试道路建设的基本设计原则、设计标准、技术路线、场景设计进行了介绍,提炼了建设方案。对国家和行业相关规范、规程所明确的检测项目及场景要求进行了解析,并明确了道路的4条选线原则,强调智能化改造整体架构应整体遵循“端-边-云”的车路协同体系。针对车联网领域重要的落地场景,具体介绍了6个重点场景的必测项目和选测项目场景设计。对项目在满足智能网联汽车测试需求的同时所产生的显著的社会效益和预期经济效益进行了分析总结。     

首航美国油轮如何获得TVEL证书

此文介绍了美国海岸警卫队对首航美国海域的油轮进行检视、目视、观察和巡视的控制项目，作者根据亲身接受检查的经历，提出了应付安全检查的对策，以便首航美国的油轮能顺利获得油轮安检证书(TVEL)。     

有"能力"者行车更安全

一、定向反射能力一种刺激物或信号的出现、消失、增强、减弱以及性质上的变化引起人体对此方向的反射行为称为定向反射.从心理学可知,在刺激物持续作用中和刺激物多次重复出现的时候,定向反射便逐渐消退.人的机体如果事先有意识想注意某一刺激物,当该刺激物一旦出现时,定向反射则会很强烈地出现,这就给定向反射带来两种趋势,一种是消退,一种是加强.驾驶员应经常锻炼自己,调整和增强定向反射的能力.例如,在城市驾驶中,经常会受到霓虹灯、广告灯等类似信号灯的刺激干扰,会使驾驶员见到红绿灯的定向反射消退,但驾驶员若在意识中事先加强对红绿灯特殊形状的记忆,那么,红绿灯即便是埋没在颜色的汪洋中,一旦闪亮,驾驶员定向反射马上就会做出反应,减少各种无关的刺激物的干扰,从而保证行车的安全性和准确性.     

春季驾驶员要防失眠

俗语说:"春眠不觉晓",春天容易嗜睡、多梦.但春天肝风易动,神经系统的疾病容易复发,故驾驶员失眠的现象也经常见到.