汽车厚板料零件冲压成形分析及回弹计算

汽车上板厚大于5 mm的厚板料零件的冲压成形CAE技术在材料、工艺、计算和评估等方面都与薄板料零件有所不同,基于MSC.Marc软件并结合实际工作经验,对计算模型建立时需注意的问题如单元选择、单元划分、屈服准则、硬化曲线、工况设定和回弹计算等进行了详细说明,并对厚板料零件上的伸长类翻边结构的成形极限问题进行了探讨。     

桥梁结构稳定分析的一种新方法

介绍了广义增分法在桥梁结构稳定分析中的应用。该法的增分变量是无量纲量，可任意选择。极限点、屈曲前和后屈曲阶段解的形式相同，编程简单，数值稳定，收敛快。文中给出了一平面两拱稳定分析的数值算例。     

夯实水泥土桩的设计及应注意的问题

介绍夯实水泥土桩加固地基的设计方法、有关系数的取值、施工技术要求及施工中应注意的几个问题，对进一步完善这种施工技术提出了两条意见。     

酒后开报废车出车祸 逃逸反思自首被刑拘

9月19日,黑龙江省讷河市省农垦九三局红峰农场承包人李来新本应该去收获一片金灿灿的黄豆,可是他却收到一副冷冰冰的手铐,这是为什么呢?     

土工格室＋碎石桩复合地基室内模型承载试验研究

针对前人试验模型的不足 ,根据相似理论 ,以某高速公路土工格室 碎石桩复合地基为原型 ,设计完成了一组大型对比室内模型。并在大量试验数据的基础上 ,对其承载机理进行了深入探讨 ,得到了有益的结论 ,对土工格室 碎石桩复合地基的作用机理的认识具有一定的参考意义     

内高压成形汽车管件技术

介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件，对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明，内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20％～50%；减少零件数量和工艺装备数量；提高后续机械加工和组装焊接工作量；提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命)；降低成本15％～30％等特点。     

超前小管棚定位技术

城市地下工程和山岭隧道施工中经常遇到自稳能力差，富含水的松软地层等复杂的地质条件，不采取有效的措施就会很容易造大隧道坍塌、冒落，地面沉降量过大等灾害和安全事故。本文以北京地铁复八线的地铁天安门西站及两区间，广州地铁一号线中的杨体区间工程的超前小管棚施工工艺过程为例，提出对超前小管棚施工工艺的改进措施－－超前小管棚定位技术。     

梁桥墩台水平力位移传导计算法

根据梁桥墩台的受力特点，提出用位移传导法计算梁桥墩台水平力，此法概念清晰、运算简单、精确度高、适用性强。     

汽车消声器优化设计与综合评价指数

从主观感受和物理量限制两方面提出排气系统声学舒适度的制约条件;指出汽车消声器若干重要的设计原则;推荐了一种特殊结构的消声器,阐述其设计理论,并相应地列举几个消声器优化设计实例,试验结果表明效果良好.最后首次提出"汽车消声器综合评价指数",使不同类型、不同容积和不同性能的消声器有了可比性.