新冠疫情下电子海图实验课程线上教学探索与实践

新型冠状病毒疫情下,为了保证学员停课不停学,以电子海图实验课程为例,凭借多媒体技术和线上教学软件有机结合,文章提出了ECDIS线上实验教学的想法。解决了疫情期间实验教学的问题。首先,简要介绍了雨课堂直播平台和ECDIS在线学习软件;其次,阐述了线上实验教学结构与流程,针对每一课程学时进行简要说明,最后,总结了线上与线下实验教学的优势与不足。     

具有低频特性的二阶非线性系统随机响应最大值预报

本文通过把级数展开法与Kac－Siegert方法相结合，克服两者的不足之处，得到了精确的（包括渐近情况）极值分布表达式，并在此基础上得到了在某一时间内对应于某一概率的最大值的估算式，此外还得到了在一次观测中最有可能出现的最大值的估算式。通过模拟计算，证明公式是可靠的，且线性理论已不再适用于这类非线性系统。     

二阶非线性随机响应系统瞬时运动分布研究

本文主要研究二阶非线性随机响应系统瞬时分布，通过把级数展开法与ＫａｃＳｉｅｇｅｒｔ方法相结合克服了每一咱方法的不足之处，对时分布进行了验算，在此基础上得到了二阶非线性运动响应的极值颁表达式。     

应用PDM实现铁路货车产品开发过程管理

通过分析铁路货车产品开发过程，给出了应用Windchill PDM实现货车产品开发过程的方法，对用户定义、产品生命周期定义和工作流程定义进行了说明。     

剖面的保角变换及其在船舶运动计算中的应用

本文给出了对船型剖面按弧长等分求对应点的保角变换法,并应用于船舶的运动计算中。此方法已对各种不同的船型剖面,包括具有舭龙骨剖面的船舶进行了运动计算,并获得了满意的结果。     

12 300 DWT滚装船设计

本文介绍了12300DWT滚装船的概况。该船充分体现了新世纪最新滚装船特点，具有高速、大容量，快速装卸，高度自动化、低噪音及多用途等特点，满足SOLAS最新规定的安全性要求，并在设计中预先考虑了未来改装的便利与可能性。     

船舶运动极短期预报研究

本文通过对两艘有航速情况下的船舶运动实测数据的分析，试图寻求一种准确程度较高的极短期预报模型。该文共分两部分，第一部分利用ＡＲ模型导出多级ＡＲ模型，预报精度明显提高。在对运动瞬时值预报中，利用包络对结果进行修正，精度有所改进；第二部分利用人工神经网络导出了包络的预报模式，预报精度明显高于ＡＲ模型。     

船模试验自动控制的几个数学处理问题

本文将计算机在船模试验实时控制中的某些主要的数学处理方法进行了总结。从使用计算机进行上述项目实时控制的效果来看,大致有以下三点: 1.由于试验是自动进行的,除了船模安     

重视和加强港口集疏运,发展集装箱运输

重视和加强港口集疏运，发展集装箱运输张云鹏，肖西江一、加强集疏运管理是港口生产发展的必然要求就港口装卸企业而言，其生产主要由航运和陆近两大部分组成，两者缺一不可。前者是完成港口吞吐量的决定因素，航运工作质量好坏是衡量港口企业兴衰的晴雨表；而后者则是前...     

液态CO_2相变破岩技术述评研究

作为物理破岩技术,液态CO_2相变致裂技术自研发以来,其应用由煤层增透逐渐扩展到岩体破裂,克服了炸药爆破破坏性大、危险性高的缺点,为岩体开挖提供了新的思路。随着CO_2相变破岩技术的发展,泄放能量不断提升,施工工艺不断进步,破岩效果不断增强。但其破岩过程及机理的研究刚起步,理论研究落后于工程实践,这在一定程度上制约该技术的进一步发展,制约其向深部地下工程扩展和大规模推广。本文针对液态CO_2相变破岩技术的起源、原理、应用和研究进展等方面进行介绍,并对上述科学问题及后续研究重点进行展望。