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101.
<正>泰州地处苏中中部,从全省空间布局看,处于江苏省的几何中心,所以促进泰州市的发展,对加快“苏中快速崛起”具有十分重要的意义。一、泰州市沿江港口岸线利用现状泰州辖区拥有长江岸线99.8公里,西起江都划子口,东至靖如四号港,根据水文资料分析,-10米以下的深水岸线61.6公里,占岸线总长的61.7%。2001年底,泰州长江岸线拥有生产性泊位(货物装卸)28个,其中万吨级泊位5个(含过驳平台一艘),按泊位结构型式分:浮式泊位15个;重力式泊位6个;高桩梁板式泊位7个。码头总延长4010米。各类装卸机械150多台,码头前沿最大起重能力达40吨;设有江心锚地两处,总面积212万平方米。目前泰州沿江已初步形成以国家一类开放口岸——泰州港为龙头,公用码头与货主码头、通用码头与专用码头、客运与货运、内贸与外贸相结合,集装卸、仓储、中转、运输、船舶代理、货物代理等于一体的多功能、综合性港口群体,沿江港口在泰州市的对外开放以及经济建设中起着积极的促进作用。 相似文献
102.
103.
主要介绍制造350t落下孔车侧梁组成钢结构,为使其各部尺寸达到图纸技术要求所采用的工艺措施。 相似文献
104.
105.
106.
高速铁路的定义需要考量多个特定的指标。按照欧盟的规定,严格意义上的“高速”是指在新建的专用高速线路上以每小时不低于250km的速度运行。 相似文献
107.
108.
109.
介绍李子沟特大桥施工 ,重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。 相似文献
110.
┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ 轿车 ┃ 货车 ┃ 合计 ┃┃ 地区 ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┣━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┫┃ ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(%) ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(%) ┃ 1999(辆) ┃ 1998(辆) ┃ 同比(%) ┃┣━━━┳━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━… 相似文献