矩阵方程AXB=D的广义反对称解

利用矩阵的广义逆，得到了矩阵方程AXB=D有广义反对称解的充分必要条件；并在有解时，给出了通解的表达式。     

矩阵方程A^TX=B^T,XC=F的双对称非负定解

借助于矩阵的奇异值分解及矩阵的广义逆，给出了矩阵方程A^TX=B^T,XC=F有双对称非负定解的充分必要条件，并在有解的情况下，给出了通解的显式表示。     

水泥混凝土路面早期裂缝分析与防治

本文对水泥混凝土路面早期裂缝问题进行初步分析，查找原因，提出了防治方法。     

船舶设计制造CSCW系统开发框架研究

船舶设计制造是一项参与人数众多、复杂而又典型的协同工作。将CSCW技术应用到船舶设计制造活动中对提高造船生产效率和产品质量具有重要意义。本文在阐述CSCW核心思想的基础上，首先整理了船舶设计制造活动自身的协同需求和特征，然后分析了当前我国船厂造船软件系统的状况，提出适合我国船厂船舶设计制造活动的CSCW系统开发框架。对于框架的体系结构建立的原则和造船工作流系统实现策略进行了论述，并对此系统框架可行性进行了探讨。     

一类阻尼陀螺系统特征值反问题

本文考虑一类阻尼陀螺系统特征值反问题。在假定分析质量矩阵是精确的情况下,运用测量的不完全复模态数据给出了反问题有解的充分必要条件及解的显式表示。在此基础上研究了一个逼近问题,得到了Frobenius范数意义下的最优矩阵。     

船体曲线曲面的B样条光顺

根据给定的船体型值点，以三次非均匀B样条为光顺函数，采用整体光顺方法，以应变能最小、曲率变化均匀为准则，以控制点为未知量，建立最优化问题的约束方程并求解，实现船体曲线的光顺。根据曲线的相对曲率线图，将优化后的光顺B样条船体曲线与插值B样条曲线、传统最小二乘法逼近曲线进行了比较。构[循规蹈矩本曲面，以UV方向上的单参数曲线族或站线、水线、纵剖线方向的截面曲线族为研究对象，以曲线族的应变能之和最小为准则，进行光顺处理，最后，以NURBS为统一数学表达式，根据光顺后得到的控制点网络，应用双三次非均匀有理B样条得到光顺的船体曲面。     

东风商用车P210驾驶室下线

日前，东风汽车有限公司商用车公司一款全新的车身——P210驾驶室，在车身厂通过淋雨实验等现场质量评审后，将交付装车。这标志着东风商用车2005年首款新车型即将投放市场。     

地铁车站综合管线设计、管理新理念

在南京地铁2号线施工设计中,提出一种新的设计理念以及设计过程管理和质量管理,实际效果明显。     

沥青路面现场热再生技术试验研究

以室内大量试验为基础,通过对原材料进行试验分析,确定了新旧混合料和再生剂的掺配比例,最后对新混合料进行马歇尔设计及验证.得出结论热再生从技术上是可行的,是值得推广的一门公路维修养护技术.     

再论客车提速后转向架出现的故障及对策

再论客车提速后转向架出现的故障，分析了故障原因，并提出了防范措施。