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471.
472.
基于模糊综合考评的船型方案工艺性择优 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出在船型优化设计时就应考虑建造工艺的优化。在模糊综合考评方法的基础上,提出以线型光顺性、外饭可展性及外板加工性作为船体线型工艺量化分析的评判准则。文中还讨论了评价指标的数量化,隶属度的确定,权重分配的求解方法等,并用算例说明。 相似文献
473.
474.
顶和施工法的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
管道顶进是英国牛津大学多年来的研究课题。文中简介了该课题前两个研究阶段,包括模型试验、现场监测、管道准直、管子载荷、顶进阻力、润滑等方面的研究成果。 相似文献
475.
MaoLuzhen(毛履真);WangKunzheng(王坤正);HeXijing(贺西京);LiuAnqing(刘安庆);LanBinskang(兰斌尚)TREATMENTOFISCHEMICNECROSISOFFEMORALHEADBYTHEFR... 相似文献
476.
船舶主尺度的模糊多目标规划设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文阐述了用模糊多目标规划来优化确定船舶主尺度的方法,首先提出了船舶主尺度设计中的模糊性;然后给出了确定主尺度的模糊多目标规划的数学模型,并把它转化为一系列非模糊规模求解,最后,给出了一个实船主尺度确定的算例。 相似文献
477.
478.
在以往的各种热轴故障中,因轴承内油沟加工质量不高引起金属剥落造成热轴的,尚不多见。随后又发现几例同样故障,应引起轴承生产厂家和各使用部门重视,以保证客车行车安全。 相似文献
479.
480.