植生型生态护坡施工工艺要点

生态护坡是一种新型护坡技术,它集防洪效应、生态效应、景观效应和自净效应于一体,是现代河流治理的发展趋势。本文着重介绍了京杭运河宝应段护岸损坏成因、生态护岸功能、植生生态护坡施工方案、施工工艺及技术要点等。     

对公路养护率和质量采取措施的分析

公路打点工作中,公路养护是其中一项很主要的工作,它的养护工作分歧于高速公路,它具有手艺性强、人员素质周全、维修反映迅速、机械化水平高等内在要求。可是今朝因为受较为落伍的养护打点系统体例和运行机制的限制,使得各地公路养护工作都无法完全达到这一内在要求。     

石煤发热量的快速直接测定

快速直接测定法是通过调整内外筒温差，使△ｔ近似等于零，将非绝热式热量计当成绝热式热量计应用，不锈钢坩埚底部打孔，使氧气上下对流，煤层供氧充分而能完全燃烧，此法实现了低热值石煤也能直接点火燃烧测定，同时取消了本特法测定过程中的初期和末期，免去了△ｔ的计算，简化了分析手续，大大缩短了分析时间。     

海绵型道路横断面排水设计参数优化

海绵型道路有着出色的排水能力,在雨天时能较显著地提高交通安全,然而其排水设计应与道路几何设计协同考虑。基于海绵型道路路表渗流与产流的规律,建立了二维与三维路面渗流模型。模拟后的结果表明排水情况与车道数为负相关;在车道数增加的情况下,排水功能与横坡为正相关;若横坡坡度相同,纵坡的增加会延长排水路线,导致排水性能变差。基于海绵型道路排水功能保证,对海绵型道路横断面设计参数进行优化。     

半刚性路面反射裂缝防治措施研究综述

半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究参考。     

空气监测站布点准则的研究

针对目前空气监测布点存在的问题，对布点准则进行了一些实验性的调查研究。提出配对监测法及监测布点的类型和准则，为空气质量的评比提供参考标准。     

兰州市公交网络的静态复杂性研究

公交网络构成了复杂网络,基于复杂网络理论,以兰州市为例,分别采用L空间法、C空间法、P空间法构建公交站点网络、公交线路网络和公交换乘网络,对其静态复杂性进行实证研究,可为西部城市的公交管理及决策部门提供参考。     

恶劣天气情况下怎样保证高速公路畅通

保障高速公路的畅通,尤其是保障在恶劣天气情况下高速公路的安全运营,保护广大人民群众的生命财产安全,努力将恶劣天气造成的损失降到最低,是高速公路部门认真实践＂三个代表＂,坚持以人为本,努力构建和谐公路的要求和具体体现,如何保障高速公路的安全畅通,使高速公路更好地为经济建设服务,也就成为了各级高速公路管理机构将要认真对待和...     

铁道客车车窗隔热技术研究

通过对车窗结构的分析,提出了铝窗框隔断热桥及中空玻璃增加LOW—E膜的方案,经试验证明,中空玻璃增加LOW—E膜可以有效提高车窗的隔热性能,较之铝窗框隔断热桥结构或用工程塑料窗框,其制造工艺、使用寿命都具有明显优势。     

155 mm 自行榴弹炮作战效能模糊综合评价磁

论文首先选取十种155mm自行榴弹炮及八项评价指标,建立了三层的评价指标体系;然后根据不同类型指标的特点选择隶属度函数并计算隶属度;最后计算模糊关系矩阵并进一步得到作战效能综合评价结果及十种155mm自行榴弹炮的最终排序。