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161.
机车踏面擦伤计算机智能检测原理及实现   总被引:7,自引:0,他引:7  
  相似文献   
162.
概述了车辆用大型铝合金型材配用焊丝、焊接工艺,并以车辆用7005铝型材焊接接头为例详细说明了这类型材焊接接头的组织与性能。  相似文献   
163.
机场场道高密度石方填筑压实试验与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文根据广元机场场道高密度石方振碾压法试验与施工实验,介绍石质填料或以石方为主的石混合填料、重型振动碾压法施工工艺、主要技术参数,分析了填料了含水量、虚铺厚度、碾压机具和压遍数与压实密度之间的关系,提出了符合经济与技术的振压施工建议。  相似文献   
164.
介绍了重庆万州至开县高速公路D合同段二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石垫层的试验研究及结果,说明了二灰碎石试验路段的铺筑方法.  相似文献   
165.
尹紫红 《铁道建筑》2007,(11):41-43
近年来许多大型基础设施的建设(包括公路、铁路、水库等)经常开挖山体,使得许多地方都有滑坡的可能。对于滑坡在施工期间的变形以及在地震作用下是否失稳都较为关注。GPS作为一种新方法,由于其硬件和软件的发展与完善,特别是高采样率(目前有的已高达20 Hz),在滑坡监测方面已表现出其独特的优越性。文章结合两滑坡的监测实践,介绍GPS监测滑坡变形的方法及结论。  相似文献   
166.
铁路车辆用6005A大型铝型材焊接性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用进口ER5356焊丝和自制Al-Mg合金焊丝对车辆用6005A大型铝型材进行了焊接,对焊接接头组织与性能进行了分析和研究。结果表明,6005A大型铝型材焊接接头最薄弱的部位位于离焊缝中心约15~20mm的热影响区内的软化区,软化区产生的主要原因是该区强化相粒子在焊接热循环过程中发生过时效,产生聚集粗化。  相似文献   
167.
介绍了一种可调腔体带通滤波器的设计方法,从集总网络参数原理出发,结合直接耦合腔体滤波器的参数确定方法,以及根据耦合孔的相关理论,计算得到所设计滤波器的尺寸参数.最后给出了滤波器的实测结果,从中可以看出滤波器具有阻带范围宽,在可调范围内矩形特性和带宽基本不变的特点.  相似文献   
168.
169.
机务段检修数据管理系统是机务段微机管理系统的重要组成部分,它主要完成机务检修过程中各种检修、试验数据的记录。保存和处理等功能,作为原始数据为机务段微机管理系统服务。在现有的机务段检修数据管理系统中只包含了现今所使用的各类数据记录输入表格,而随着机务段检修工作的发  相似文献   
170.
3月31日至4月1日,中国水上消防协会天津联络处召开了年度工作会议,会议由联络处主任董培军主持,各成员单位的主任、委员和特派代表参加。  相似文献   
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