谱写祁连新传奇——中国铁建二十局集团兰新第二双线最高海拔隧道祁连山隧道掠影

正在加紧建设中的兰(州)新(疆)铁路第二双线,以其建设标准高和所经地区的特殊气候及独特地质成为世人关注的焦点,它的建设,将创多项中国乃至世界铁路之最。二十局集团担负施工的甘青段LSX-7标,全长16.336km,是全线的制高点,管区海拔3600m～4300m,是全线典型的高寒     

基于供应链的采购管理模式探究

基于长春轨道客车股份有限公司采购管理现状,以及与当前国际先进的采购管理模式——供应链管理进行对比分析,分析了传统采购管理的不足及先进采购管理模式的优势,提出了基于供应链的采购管理模式,提高采购管理效率,降低采购成本,建立新型的供应商合作关系。     

偏压荷载对箱型明洞受力影响及设计要点

为研究偏压荷载对箱型明洞结构受力影响，为该类明洞结构的设计提供理论依据，以某道路开孔箱型明洞工程为例，采用ANSYS有限元数值模拟方法进行计算分析,综合研究结果表明： 1）偏压回填箱型明洞靠山侧墙底部和外侧墙顶部受力较大，设计配筋时需要加强； 2）靠山侧墙背回填土侧压力对明洞结构受力影响较大，改善回填材料内摩擦角大小可以有效降低明洞结构内力，当内摩擦角增大到47°时最为经济； 3）可以通过在明洞洞顶回填EPE的方式减轻洞顶冲击荷载，降低明洞内力，最优回填厚度为0.9 m。     

输油气管道破断非焊接抢修技术

文中探讨了输油气管道破断后的非焊接抢修技术.非焊接抢修是临时性的抢修方案,如果管道运输繁忙,停输将会造成重大经济损失,建议采用非焊接抢修方式.非焊接抢修主要采用各种快速接头及快装管道进行,实际抢修时应根据管道的工作压力选用合适的管接头.     

路堑开挖施工组织设计

路堑开挖施工组织设计包括:路堑开挖前的准备,开挖方法的选择,施工机械的选择等内容。严格按程序规范施工,便会达到提高施工的质量,加快施工进度,节约施工成本。     

用环境简图法测试隧道洞外亮度L20(S)

根据隧道洞外亮度L20(s)的定义和环境简图计算隧道洞外亮度的原理，结合京珠高速公路粤境北段和南段隧道群的工程实际，在国内首次提出了采用照度——亮度仪测试隧道洞口环境反光物的亮度，按照环境简图计算公式进行数据处理的一种洞外亮度测试的方法。同时，通过大量的测试和数据分析，为工程设计提供了具体的指导意见和基础数据。     

凉风垭隧道运营通风方案比选

凉风垭隧道系崇遵高速公路上单洞长度超过4000m的双洞单向行车特长隧道，本结合工程实际情况，对主要的隧道通风方式进行了定性比选，优选了全射流通风方式和竖井送排分段纵向通风方式进行详细的经济技术比较，确定了本隧道的运营通风方案。     

平差时导线网单位权中误差超限时成果处理

介绍了平差时导线网单位权中误差超限时的成果处理。     

长涪高速公路黄草山隧道营运通风系统分期实施

黄草山隧道位于长涪高速公路长寿县与涪陵区的交界处，左洞全长2505m，右洞全长2489m。该隧道原规划为一次设计、分期实施，因此原通风系统依照当时有效的设计规范，并按这一原则完成。后来该隧道改为一次建成通车，交通部也于2000年6月1日颁布实施了新的《公路隧道通风照明设计规范》。鉴于此，本文对该隧道营运通风系统的分期实施进行评价。     

冬季车辆的使用与维护

正确掌握冬季车辆使用与维修技术，能延长车辆使用寿命。笔者通过分析温度对车辆的影响，提出冬季正确使用和维修车辆的方法。