船舶柴油机远程故障诊断研究

对船舶柴油机的远程故障诊断系统进行了研究，介绍了该系统的总体结构，提出用IEEE802．3和IEEE802．11作为诊断网络的数据链路层协议，用TCP／IP作为系统的网络层和传输层协议，用JAVA技术解决远程数据通讯接口问题。并研究了用Khoenen神经网络作为船舶柴油机本地故障诊断工具，用基于规则的专家系统作远程故障诊断工具的实施方法。研究表明，船舶柴油机故障诊断系统切实可行，有望发展成为一种有价值的船舶监控系统。     

福建应形成对台“三通”港口群

近日,福建省省委书记贾庆林在“福建省发展海洋经济的几点打算”中说,福建省拥有大小港湾125个,其中可停泊5～10万吨船的深水港有6处。至95年初,沿海港口200吨级以上泊位达138个,其中深水泊位21个,年吞吐能力2412万吨,年客运吞吐能力136万人次。但是目前各港口已处于超饱和状态,不适应对台“三通”的战略要求。因此,必须加快港口建设,扩充远洋船队发展海洋运输。力争经过5～10年的努力,以福州、厦门、湄州湾三个港口为建设重点,泉     

高速动力车车体结构参数的优化

本文在高速动力车车体轻型化结构设计及初步计算分析的基础上，以质量为目标函数，分别以等数应力和自振频率为约束条件对车体结构进行了优化设计，本文的工作有明，保证车体强度和刚度的前提下，通过优化设计可使结构的力流传递更加合理，应力分布更加均匀，同时实现了高速动力车车体的进一步减重。     

海运用电子控制制冷装置的研制

随着集装箱化的飞速发展,采用冷藏集装箱运输的货运量正以每年10％左右的速度增长。同时在种类上也日趋多样,并且逐步扩大到一些高级商品,诸如,冷藏与冷冻肉类、容易腐败的鱼类、蔬菜、水果、彩色胶片、药品和电子元件等。在这样的环境条件下显然需要有精密的温度控制与安全可靠的制冷装置。日本邮船与三菱重工两公司联合研制的海上运输用电子控制制冷装置与传统的制冷装置相比,具有下列优点: (1)以电子恒温器进行高精度的温度控制; (2)主要功能部件在运转中能进行故障保险,且有备件; (3)电动机高度可靠, (4)由发光二极管(LED)显示运转状况,便于维护保养。许多现场操作表明,这种电子控制的制冷装置操作方便,效率高。     

15锰钒氮桥梁钢埋弧自动焊焊接材料的研究

九江长江大桥是一座大型栓焊钢桥，桥梁主要受力杆件选用15MnVNo钢制造，最大厚度为56mm。钢材本身有良好的韧性，主于原选定的焊丝不尽合理，焊缝的韧性较差，不能与基材配套，本文号引用断裂力学的研究方法，选定了H04MnMo点焊丝，使焊缝的韧性大幅度提高，焊接接头的韧性与基材的韧性相匹配。这一研矩成果解决了长期存在的关于九江桥焊缝韧性的争论。     

时域有限差分法在地下目标散射中的应用

本文利用时域有限差分法计算了多种情况下地下目标的散射波形，并画出这些波的二维和三维图形。最后利用模拟实验同计算结果进行了比较并且得到了满意的比较结果，从以上工作可以看出该方法有较高的实用价值。