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成都局自筹资金,依靠自身的技术力量开发研究和建设区段站现车管理信息系统,得到铁道部有关领导的赞扬和肯定。成都局在系统建设上坚持科学管理,保证系统建设的高速度和高质量。在系统技术的开发方面,不断精益求精,使有些技术项目处于全路领先水平,得到本行专家的认定和高度评价。 相似文献
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混凝土轨枕承载能力影响参数分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文提出的非均匀支承条件变截面弹性地基梁法,能计算不同的地基支承条件,各种结构型式尺寸以及各种荷载组合情况下的轨枕承载能力,从而能模拟混凝土轨枕的实际工况,并获得最佳参数。推荐的方法对新型混凝土轨枕的研究设计具有实际意义。 相似文献
335.
336.
隧道施工中的窄轨运输铁路道岔,是保证行车安全和控制行车速度的关键设备,它除受本身技术条件的限制外,还受到施工条件、环境场地、通行设备等诸多因素的影响。结合秦岭隧道施工情况,对施工道岔的设计作了较详细的论述。 相似文献
337.
338.
曲狭路,是指比现行一般公路还要狭窄、曲折且路幅、弯度、坡度均不符合标准的一种简易公路。在这样的曲狭路面上行车,驾驶员戍须看清路面及两旁的土质和地面障碍物(如电线杆、行道树、建筑物等)情况,正确掌握转弯角度和选择行驶路线,在无特殊情况下,尽可能居路中行驶,以免车 相似文献
339.
340.