水泥混凝土路面填缝材料的研究

对国内水泥混凝土路面填缝材料的现状做了详细的阐述,对相继出现的焦油型聚氨酯、聚氨酯、有机硅、有机硅改性聚氨酯等填缝胶的各种性能做了系统的比较。通过综合比较,确认有机硅改性聚氨酯是比较适合中国公路情况的填缝材料。     

客车企业KD出口项目初探(上)

自从2001年"入世"以来,我国客车企业纷纷提高对出口业务的重视,随着国际市场的开拓,不断有大规模海外订单落户中国客车企业.     

从客车广告的设计诠释品牌主张

近年来,新兴的网络媒体给传,统广告业带来了不小的冲击,但报纸、杂志等传统媒体对于企业的吸引力并未减少。作为一种极为有效的传播手段,平面广告在客车企业的广告投放中占据着举足轻重的地位。     

金融危机下对我国公允价值会计的思考

美国次贷危机引发的全球金融危机使公允价值会计成为人们关注的焦点。本文首先对公允价值的内涵进行了分析,包括公允价值的定义和公允价值的特征。其次分析了公允价值会计对金融危机的影响,公允价值只是对金融危机起到了推波助澜的作用,但公允价值不是也不可能是金融危机产生的根本原因。最后,在金融危机下对公允价值在我国的应用进行了一些思考。     

工地测定砂含量的分析方法

目前在公路勘察工地上,一般以别茲露克修改了的费拉托夫式专用漏斗经淘洗后测定土壤颗粒组成的含砂量。这种方法既简便,又迅速,已被广泛采用。但因各地工作的仪器设备和操作方法不一(有的一次可淘洗6个漏斗,平行试验土样为三个;有的一次淘洗两个漏斗,平行试验土样为一个),生产效率不均衡,加以工作流动因而不能满足工作需要。为此介绍一种工地测定砂含量的分析方法如下:     

弹性地基叠合板梁力学模型的有限单元法

本文就板体轨道的应力分析，建立弹性地基叠台板粱力学模型，钢轨取直粱单元，轨下基础板体取矩形薄板单元。将板体轨道视作整体结构，按文克勒地基模型推号出有限单元法的理论计算公式，编制实用计算程序。用本方法计算铁路板体轨道，可同时计算钢轨和轨下基础板体沿平面两个方向上的竖向位移、内力及地基反力的变化规律，从而克服了现有计算方法的偏面性。