全文获取类型
收费全文 | 1228篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 479篇 |
综合类 | 251篇 |
水路运输 | 217篇 |
铁路运输 | 258篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1254条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
正鱼骨图被称为因果分析图,最早由石川熏(Kaorn Ishikawa)提出,因此又叫石川图。是将引起问题的各种因素按照相互关联性整理成层次分明、条理清晰的图形,形式如同鱼骨。鱼骨图分为整理问题型,原因型、对策型三种形式。以原因型为例:鱼骨图分析法(图1)能够将所有原因按照相互 相似文献
102.
随着我国路网体系的完善,复杂地形地质条件下的山区高速公路建设愈加广泛。探讨了山区高速公路线路选型的方法和原则,并分析了开展线路设计的主要内容及设计要点,包含平面线形、纵面线形和线路交叉口。最后结合实际工程,分析了处于山区环境的高速公路线形设计的关键问题。 相似文献
103.
随着社会经济的飞速发展,物流业也随着发展,道路已然成为了一个城市经济发展的重要交通枢纽。公路建设项目投资管理的好坏直接关系到车辆是否能够安全舒适、美观平稳地行驶,密切关系着人们的生活水平和当地经济发展的情况。重视城市公路建设项目投资管理是城市发展的具体要求,它能有效地满足人们的具体使用需求,兼顾长远的发展。笔者就公路建设项目的策略进行了分析研究,并就我国公路建设项目过程中的现状、公路投资建设的结构等要点进行了探讨。从而总结得出了关于公路建设项目投资管理的可行意见与建议。 相似文献
104.
结合重庆绕城高速公路交通战略地位,充分发挥高速公路服务区优势,提出建立绕城高速公路服务区物流配送中心的战略构想。在现场调查基础上,结合专家评价法,对物流中心进行了定位。以预测交通量为基础,利用弹性方法,给出符合服务区配送中心特色的物流量预测方法,综合服务区占地规模和需要配送物流量,确定配送中心规模,并对配送中心的功能定位进行了深入探讨。 相似文献
105.
106.
文章从管理体系、管理意识、管理成本、资源配置、后期维护及机械管理、监督管理等方面,分析了二级公路施工管理过程中存在的问题及原因,并提出了相关应对策略。 相似文献
107.
当前环境下,公路已然成为了一个城市经济发展的重要交通枢纽之一,公路的投资成为了一项热门的项目。但是,如何加强对于公路投资分析的规避成为了当下一个重要的课题。现就公路投资的特点,对现阶段公路投资过程中存在的风险进行了分析,并对风险规避的方式和方法提出了可行性的意见和建议。希望能为提高公路建设投资项目投资效益,促进公路建设投资项目管理的良性循环带来帮助。 相似文献
108.
目的利用基因芯片技术筛选染氟成釉细胞的差异表达基因,以观察氟对离体成釉细胞基因表达的影响,探讨氟牙症发病过程中的基因变化,为进一步从分子水平研究氟牙症的发病机制提供线索。方法利用基因芯片分别检测离体培养的成釉细胞和经5mg/L的氟化钠处理48h后的成釉细胞的基因表达谱,并利用生物信息学方法对检测结果进行分析。结果实验组相对于对照组上调2倍以上的基因数为379个,下调2倍以上的基因数为1 014个,差异基因涉及细胞的生物过程调节、细胞的分化、代谢、细胞器、细胞内组分、金属离子的结合、DNA的结合、受体活性、磷酸酶活性、信号转导活性、蛋白质结合作用、转移酶活性、组织的矿化等方面。结论氟化物影响了成釉细胞内基因的表达,氟牙症的发生可能不仅仅是个理化过程,可能与多个生物调节机制有关。 相似文献
109.
<正>一辆斯洛伐克生产的2013款奥迪Q7,配置3.0L TFSi发动机(CJT)、8速自动变速器(0C8)、四区域舒适型自动空调、四驱多用途SUV车。行驶里程9690km。故障现象:空调用了几天就没制冷效果,而且进厂查了几次,制冷剂缺失,故障漏点都没找到。检漏抽真空保压,加注完制冷剂(带荧光粉),当时空调制冷效果尚可,先让车主将车开走,待有问题再进厂检查。但过不了几天,制冷剂漏光,空调没了。故障诊断:连上诊断仪VAS5052A,进入08-空调/加热器电子设备,有一故障码:G65高压压力 相似文献
110.