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公路桥涵台背回填材料研究现状综述 总被引:10,自引:0,他引:10
为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因,对常用工程措施及其效果进行了总结,包括桥头搭板、地基处理、反开挖填贫混凝土和压密注浆等,对石灰土、砂砾、风积砂、陶粒粉煤灰混凝土、泡沫混凝土、土工格栅、土工格室加筋体、EPS夹层等常用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价。研究认为台背回填材料的选取应该就地取材,采用新技术对现有材料进行加筋和改性,建议重点研究EPS夹层与格栅加筋的综合运用技术和新型轻质回填材料的开发与应用技术,有效预防桥头跳车病害的发生,提高公路使用性能。 相似文献
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温州地区低矮建筑台风灾害分析与防灾减灾对策 总被引:1,自引:0,他引:1
对温州地区低矮建筑的台风灾害问题进行了较为系统的分析,总结出了灾害台风的几个重要特征。基于灾害台风的特性和低矮建筑的实际情况,分析了台风对低矮建筑的侵袭特点,研究了台风灾害的相关成因,并给出了一些防台减灾的对策与建议。 相似文献
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为了满足潜艇作战的C^3I系统不断增加的数据需求,英国海军通信部于1989-1992年期间进行了旨在评估新数据处理和通信技术能力的潜艇通信与管理研究。该项研究建立的原型系统是基于在过去几年中对用户交互操作能力和功能需求的分析之上。该原型系统已经用于评估和论证如何利用新兴技术满足作战需求,并降低采办风险;如何利用遵守相关标准的市购软件包和系统工具,定义和满足不断发展的用户使用。用户需求在一个产品全寿期中是不断发展的,这不仅仅因为用户工作环境变化,而且随着用户对技术的熟悉,其对新技术的期望不断增长,而原型技术能够使整个过程缩短。详细介绍潜艇通信与管理研究的情况及系统原型使用中积累的经验,以及指挥信息系统设备采办原型方法必须遵循的步骤。 相似文献
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