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151.
正《汽车维护》是汽车检测与维修专业一门专业课,通过本课程的学习,能够培养学生的职业岗位基本技能,并为进一步培养学生职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动,运用工学一体化教学模式,通过"咨询-计划-决策-实施-检查-评估"六个步骤,使学生具备汽车维护的基本技能,能够形成一定的学习能力和动手操作能力,培养学生查阅资料、沟通、团队合作的能力,以及环保节能和安全意识。  相似文献   
152.
针对常规设计方法容易引起的排气管漏气、排气管难以加工及整车排气系振动较大的问题,文章使用CAD、CATIA和EXCEL工具,提出利用绝对坐标对商用车排气管进行精确化设计的方法,使设计、计算和检验一体化,大大缩短设计和检验周期,已在生产实践中得到应用。  相似文献   
153.
对于斯巴鲁的感觉,不知道大家是不是跟我一样,觉得它是日本品牌里最有个性的一个。不过说到品牌,我们就得从富士重工开始说起了。斯巴鲁(Subaru)是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司,生产多种类型的汽车产品。富士重工有限公司的产品涉及范围很一如航空航天、房屋预制、  相似文献   
154.
在信息时代和网络社会,虚拟营销将成为企业市场营销的主要形式。虚拟营销不同于以4P′s组合为核心的市场营销。由于产品展现形式的数字化和虚拟化。买卖双方交易活动的信息化和网络化,更加要求企业重视品牌管理,提高品牌和知名度和美誉度。围绕品牌而组合的策略将是21世纪营销国际化发展战略的重点。  相似文献   
155.
梁渝建 《交通科技》2004,(6):106-109
根据高等级公路沥青路面工程实际,讨论沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的马歇尔试验配合比设计的检验内容和方法。  相似文献   
156.
用ANSYS软件对碳纤维加固混凝土构件的温度应力进行了仿真分析,并通过小梁试验数据及解析解对仿真分析结果进行了验证。  相似文献   
157.
我对曾选中的每款车型都进行全面分析,多方探求意见,就是这么周全的分析让我选到了适合我的车[编者按]  相似文献   
158.
(一)诊断系统的原理向ECU表示输入或输出信号正常的信号大小范围,对那个信号是固定的。当相对于这一固定范围,某一特定电路的信号不正常时,那一电路就被诊断为不正常。例如,冷却液温度信号电路正常时,THW端子的电压在0.1V(冷却液温度不低于139℃)或大于4.9V(冷却液温度不高于-50℃)时,这个信号电路就被视为不正常,如图158所示。(二)发动机故障警告灯和VF或VF1端子输出发动机故障警告灯和VF或VF1端子输出电压有下述功能(如表5所示),这些功能视(检查连接器的或TDCL的)端子T,TE1或TE2的状态及节气门位置传感器中怠速触点的…  相似文献   
159.
5、1GT-E1间无电压故障的诊断(1)故障特征用检测仪表在ECU的端了IGT和E1间测量无电压。(2)产生原因a、保险丝和熔断丝接触不良:b、电控微机ECU的端了E1与车身接地之间的接地配  相似文献   
160.
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