DS6-K5B同步改善机制探讨

分析了CTCS-3级列控系统中DS6-K5B在增加以太网接口后,容易发生两系不同步的原因,据此提供解决方案,并通过测试验证方案的正确性。     

《醇燃料与灵活燃料汽车》

主要内容:1、国际公认的清洁醇燃料的原料资源、生产过程及主要理化、燃烧特性;2、开发醇燃料汽车的关键技术及提高醇燃料发动机热效率的途径;3、解决醇燃料汽车的冷启动、气阻、早燃、材料相容     

推进货车检修消防安全网格化管理工作的思考

结合徐州北检修车间网格化消防安全管理工作实践,对消防安全网格化管理工作推进过程中所做的卓有成效的工作进行了认真总结分析,针对存在的问题,提出了进一步改进完善消防安全网格化管理工作的建议,寻求管理长效机制,不断夯实消防安全基础,构筑消防安全"防火墙"。     

铁路煤炭运输通道建设及新增能力研究

根据14大煤炭基地及矿区分布分析不同区域的煤运通道和外运干支线建设情况,提出内蒙古、山西、陕西、新疆四省(自治区)为铁路煤运线路建设的重点。对"三西"地区、蒙东地区、新疆地区3个区域的煤运特征和煤运能力进行估测,研究认为:至2015年,"三西"地区线路外运能力整体增长7亿t,主要集中在神东、陕北、晋北区域,运力将向规模化的煤炭专运通道集中;蒙东地区在赤大白和赤锦铁路改造完成后,铁海联运能力将得到充分发挥;新疆地区煤炭外运能力增长效果不够显著。     

永安隧道塌方冒顶处理技术方案

隧道施工具有安全隐患多、施工危险性大等特点.通过对永安隧道塌方冒顶处理实例的分析和总结,提出相关处理技术方案,可为类似隧道塌方处治提供参考. 1 工程概况 永安隧道是铁路客运专线的一座长隧道,起讫里程:DK110+885—GDK114+225,全长3 340 m,均位于R=5 000 m的曲线段上.开挖断面面积143.92 m2,洞室最大宽度14.28 m,最大高度12.39 m.隧址位于蛟河盆地和敦化盆地的交界处,地形起伏变化较大,地势陡峻,沟谷冲沟发育.永安隧道开挖断面见图1.     

基于AASHTO力学经验设计法的材料参数综述

介绍和分析了AASHTO新力学经验设计方法产生的背景、材料参数分级输入方法以及影响路面性能的材料特性.     

新能源在房车领域的应用及发展

根据专家预测，到2060年，全球可再生能源的用量将发展到能源总用量的50％以上，成为未来能源结构的主要部分。采用新能源是保护生态环境，走可持续发展道路的重要措施。而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源，它们已经逐渐走入我们的生活中，并被普遍应用于各个领域，必将成为今后替代能源主流。     

一种防泄漏自卸车厢体密封装置

介绍一种针对细碎、高温货物的自卸车厢体防泄漏的密封装置,其厢体采用全新结构方式,由油泵提供动力,运用控制单元实现后门开启与关闭,从而实现运输专用化及卸料制动化,极大地提高了整车的运输经济性、环保性和安全性。     

浅谈改性沥青施工工艺

简要介绍了SBS改性沥青料的生产加工工艺,对SBS改性沥青路面施工中应注意的问题进行了探讨。     

几种路基填土冻胀性分析

本文通过粘土、粘土质砂、细粒土质砾在不同含水量下的冻胀试验，总结出各土质冻胀率与含水量的关系。