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11.
挂篮悬臂现浇法施工是高速公路桥梁、结构物施工中常用的一种施工方法,将该方法应用在工程施工中,要做好相应的监理工作,针对监理工作中的重点与难点内容进行分析,确保监理工作的合理性,提高工程的最终施工质量,从而使工程能够更好的为人们服务。  相似文献   
12.
13.
今年6月26日,交通部副部长翁孟勇在国务院新闻办正式发布了由国家发展改革委员会和交通部联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》(以下简称《规划》)。这是继去年推出《全国沿海港口布局规划》之后的又一个指导我国水运发展蓝图的国家级纲领性文件。为了更全面地了解《规划》的制定思路与实施措施,本刊对交通部综合规划司司长董学博进行了专访。  相似文献   
14.
今年6月26日,交通部副部长翁孟勇在国务院新闻办正式发布了由国家发展改革委员会和交通部联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》(以下简称《规划》)。这是继去年推出《全国沿海港口布局规划》之后的又一个指导我国水运发展蓝图的国家级纲领性文件。为了更全面地了解《规划》的制定思路与实施措施,本刊对交通部综合规划司司长董学博进行了专访。  相似文献   
15.
本文详细阐述了处理“胜利1”油轮海损事故的整个过程,重点论述了防污染技术措施的应用,总结了防止油轮造成事故性污染的成功经验,并提出了建设性的意见,为今后处理类似事件提供了参考和借鉴。  相似文献   
16.
针对某高速公路提出在水泥稳定碎石基层配合比设计时。将混合料中4.75mm筛孔通过率取下限.将P.O32.5级缓凝早强水泥改用P.O42.5缓凝早强水泥的想法。通过试验,将混合料配制成粗细不同的级配,掺加不同剂量、不同品种的水泥后分别用重型击实法确定最大干密度和最佳含水量,再制成无侧限抗压强度试件得出不同情况下的强度。通过分析,认为在使用玄武岩的情况下.混合料中4.75mm筛孔通过率在规范中值附近,掺加4.5%的P.O32.5级缓凝早强水泥后水稳碎石完全能满足7d强度不小于4.0MPa的要求。  相似文献   
17.
目前,我国船运液化气已初具规模,有22家航运公司拥有59艘专业液化气船舶,总液货舱容超过33万立方米。船运液化气市场繁荣的同时,也给航运安全带来了隐患。分析液化气船舶事故的主要致因,探讨进一步完善船公司的安全管理体系的对策,对促进规范化管理,改善航行安全面具有较大的意义。  相似文献   
18.
由于全球范围的高级海员短缺情况未见缓解,“提升海员地位,保护海员权益”已成为各国海事界普遍认同的目标。作为代表我国参与各个海事国际公约制定的主要成员之一,并且也是连接海员、政府、船东的重要纽带,海员工会在不断变迁的海事大环境中将发挥哪些方面的作用,又以怎样的心态应对。本刊记者就此采访了中国海员建设工会海员工作部部长魏薇女士。  相似文献   
19.
6月10日,交通运输部海事局副局长黄何在北京召开的新闻发布会上介绍,为保障船舶航行安全,中国海事局全面推广建设的通用船舶自动识别系统(AIS)岸基网络,目前已覆盖中国所有的沿海水域和内河四级以上高等级航道,并成为全球规模最大的AIS岸基网络系统  相似文献   
20.
巢国荣  黄常海 《航海》2014,(6):58-63
为确保中国船员队伍的持续稳定发展,切实保护船员权益以及转变政府职能,加强服务型政府的建设,对中国船员公共服务建设和完善问题进行研究。在分析中国船员公共服务体系建设的必要性和可行性基础上,提出船员公共服务体系的功能定位和中国船员公共服务机制,探讨了船员公共服务机制的运行模式。中国船员公共服务体系建设对于规范船员市场、保障船员合法权益具有重要意义,有利于化解船员劳务纠纷,破解船员服务机构的经营难题,吸引船员从业人员,维护船员队伍的稳定发展。  相似文献   
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