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331.
为研究公私合营(Public-Private Partnerships,PPP)项目中通货膨胀被低估或高估带来的风险及应对方法,以高速公路为研究对象,考虑通货膨胀引起的运营成本和货币时间价值变化,在通行费价格定期调整的基础上,提出通货膨胀下的收入调节方法,包含收入补偿和超额收入共享.研究发现,收入调节能有效地在通货膨胀... 相似文献
332.
333.
334.
<正>欧美国家的直接制裁手段,并不会完全卡死俄罗斯的原油出口,而俄罗斯和相关国家的反制手段,会让参与制裁的欧美油轮和保险公司丢失市场份额。自从俄罗斯在2022年2月份发动对乌克兰的特别军事行动开始以来,欧美国家不断对俄罗斯施加经济制裁,在最新的制裁中,G7成员国(美国、英国、德国、法国、日本、意大利和加拿大),其他欧盟国家和澳大利亚,一致同意对俄罗斯海运石油设定限价令。根据限价令,俄罗斯海运石油每桶售价不得超过60美元,否则将禁止上述国家的油轮、保险公司和信贷机构,为俄罗斯石油运输提供保险和金融等服务的行为。 相似文献
335.
从畅通国家高等级航道的要求出发,系统梳理了通航建筑物的建设现状特点,提出以通行1 000吨级及以上船舶枢纽比率、通过能力平均利用率为主要指标,以梯级枢纽年通航率、复线通航率等为参考指标,结合其他定性视角,分别评价我国主要干流、支流和长三角国家高等级航道通航建筑物现状适应性。结果表明:目前国家高等级航道通航建筑物通达情况得到了较大改善,但仍存在建设滞后、干流船闸通过能力不足、支流船闸通航标准偏低、服务水平总体不高的问题。建议“十四五”要加快建设步伐,保障国家高等级航道通行能力、服务水平和可靠性,原则上各梯级枢纽应按1 000吨级及以上标准预留复线通航建筑物。 相似文献
336.
针对开放性矿石堆场在外力作用下极易造成颗粒扬尘污染的问题,对防风抑尘网在不同来流下的风速折减效果进行研究。应用Fluent提供的RNG k-ε模型对抑尘网后的流场进行数值模拟,结合实测数据建立三维模型,计算不同来流条件下料堆表面速度的分布情况。模拟结果表明:1)气流经过抑尘网孔隙梳理后,在抑尘网后存在明显的旋涡回流区,进而改变料堆表面空气流动结构,有效降低料堆表面速度。2)速度综合折减率为23.52%。不同方向来流的情况下,旋涡回流区覆盖堆场的面积不同。速度综合折减率具有显著差异性,差异幅度为7.69%~50.87%,北西北、北东北来流衰减作用尤为显著。 相似文献
337.