汽车电线束中端子压接的要求

主要研究端子压接中影响端子压接品质的因素及端子压接中的控制参数。     

钢管混凝土提篮拱面外受力性能试验

为探究非保向力效应对钢管混凝土提篮拱桥平面外稳定性能的影响,开展了钢管混凝土(CFST)提篮拱空间受力性能试验和有限元分析;基于某原型桥开展了考虑吊杆影响的钢管混凝土提篮拱空间受力性能试验,揭示了模型拱的破坏机理;基于试验结果和实际工程构造参数建立了钢管混凝土标准提篮拱桥有限元模型,通过是否建立杆系吊杆的方式分别考虑吊...     

灵便的单人飞行摩托

摩托车给人们交通带来的快速、机敏与便捷已经众所皆知。然而，如何克服它的一些弱点和缺陷，“洗心革面”，摆脱对地面道路的束缚，实现理念上的突破、性能上的飞跃，其技术重任就落到“飞行摩托”上。     

电力汽车共享企业进入市场演化博弈分析

在共享经济条件下,企业进入市场需要政府的支持和出行者的积极参与,利用演化博弈论将政府、私营企业、出行者三者视为3个种群,企业在进入市场时受到各方因素的影响,三者在动态博弈模型下逐渐演化形成稳定策略。通过寻找各个平衡点的稳定条件,得出演化过程中影响最终演化走向的关键点,分析稳定条件,从而为进入市场的企业提供一定参考。     

基于蚁群算法的植保无人机任务分配优化研究

针对植保无人机在多个小面积农产品种植区域农药喷洒任务分配优化问题,考虑农药喷洒时无人机任务分配对工作效率的影响,建立基于农药喷洒总收益最大的优化模型。采用蚁群算法求解上述模型,并设置算法中的编码、交叉和变异方式。通过算例分析,设置试验条件,试验结果表明,文中所构建的模型及算法对于无人机农药喷洒任务分配优化决策具有很好的参考价值。求解得到的植保无人机作业次序缩短了植保无人机的航行距离,提高了农药喷洒的工作效率,节省了人力物力,使喷洒作业更加方便高效。     

开瑞新能源:发展“加速度”领军绿色城配

在交通环境日益复杂、城市货物配送需求持续攀升,以及路权、环保压力等因素的共同作用下,绿色城配已成为国家推动货运体系转型升级的重要战略。顾名思义,绿色城配采用新能源物流车为主体,聚焦城市共同配送,可有效优化运力体系,升级货运效率,并兼顾节能、环保的可持续发展需要。绿色城配的有效落地,离不开国家政策的支持,更离不开新能源物流车企业。在中国新能源物流车领域,一家车企虽然年轻,但却有着一颗敢于创新的勇敢内心;虽出道仅为三年,但已成长为行业领军企业。     

Intercept Mode Suitable for the Space-Based Kinetic Energy Interceptor

The intercept mode of space-based kinetic energy interceptor(KEI) is an essential problem to be solved in the concept design of KEI and is closely related to the KEI's detailed designing and practical applications.However, this problem has not yet been investigated systematically and comprehensively. A suitable intercept mode for the KEI is proposed in this research. The intercept mode consists of three basic elements: the specific operation procedure, general scheme for the intercept trajectory, and mathematical model of the intercept mode.Numerical example is provided to demonstrate the feasibility and effectiveness of the intercept mode. The intercept mode proposed in this research is capable of achieving a rapid intercept, and is applicable to the universal space interception.     

桥梁转体施工球铰竖转摩阻力矩精确计算方法

为得到平转桥竖转摩阻力矩精确计算值,根据球铰受力机理,建立球铰竖转摩阻力矩空间计算模型,推导出新的球铰摩阻力矩计算公式。通过10多座转体桥不平衡重称重试验实测的最大静摩阻力矩,反算得到最大静摩擦因数。将之与由竖转试验实测启动力反算得到的最大静摩擦因数进行对比分析,结果表明两者一致性很好,从而验证了新公式的准确性和合理性。     

延长JT11型集装箱货车用滚动轴承检查周期的研究

以往,发生过货车用滚动轴承重大行车事故,而轴承及车轴的恶化(或磨损、热轴),不是与运用时间而是与运行路程成正比例的。日本铁路货运公司在调查了本公司17年内未发生车轴发热等特定事故的现状、原因等基础上,考虑了今后货车的运行路程管理的可行性,将轴承及车轴的检查周期改为以货车的运行路程为基准的检查体制,进行了技术上的验证,确保了安全运用,达到了延长检查周期的目标。