“你们干得不错，祝贺你们!”

在2006年1月9日的北京“全国科学技术大会和全国科技奖励大会”上,“新一代港口集装箱起重机关键技术的研究与应用”项目,荣获2005年度国家科技进步奖一等奖。胡锦涛总书记亲自向ZPMC副总裁田洪颁奖,亲切地对他说:“你们干得不错,祝贺你们!”     

基于属性块的AutoCAD与Access数据库的连接方法

介绍以属性图块为基础、应用VBA编程实现AutoCAD与Access数据库连接的方法,为进一步实现PDM奠定基础.     

VTS在巡航救助一体化中的作用

结合上海海事局推进巡航救助一体化的现状,详细分析VTS在巡航救助一体化中所发挥的作用,指出目前VTS存在的不足,最后提出建立与VTS相结合的巡航救助一体化的改进措施,进一步发挥VTS在巡航救助一体化中的作用,从而保障辖区水域通航安全,遇险人员的生命和财产得到快速且有效的救助。     

丹通高速公路创典型示范工程监理管理措施

介绍了丹通高速公路总监办为创建典型示范工程,监理从工程质量、进度、费用、安全、环保等各个方面所采取的管理措施.     

气升间歇内循环一体化反应器的开发

提出了一种新型的气升间歇内循环一体化反应器,利用曝气动力实现混合液在厌氧区和好氧区的循环,采用变液位间歇交换模式在厌氧区创造厌氧/缺氧交替环境,通过强化反硝化除磷过程实现污水同步脱氮除磷.考察了三种工艺形式下污染物的去除效能和去除特性,实验结果表明:采用固定床生物膜-沉淀出水工艺形式,可以实现良好脱氮,厌氧区固定生物膜微生物具备反硝化除磷环境,但因无法有效排泥造成除磷效果较差;采用移动床复合生物系统-沉淀出水工艺形式,可以加强以活性污泥形式存在的常规聚磷菌的作用,除磷效果改善,但生物量受污泥沉淀效果的影响而偏低造成氮、磷去除率较低;采用移动床复合生物系统-膜出水工艺形式,能保持较高浓度的生物量并能有效排泥.在水力停留时间(HRT)为22h、间歇交换周期为185min、污泥龄(SRT)为17d的条件下,进水COD、NH4+-N和PO43--P浓度分别为821.3、102.5和21.3mg/L时,反应器对COD、TN和PO43--P去除率分别达到91.8%、84.8%和94.4%.     

风化料用于高速公路路基填料的性能分析

对所取风化料式样做简单的化学分析,确定其成分,然后分析其级配,通过击实试验确定其CBR值,判断其CBR是否满足路基填筑要求,再通过室内试验确定其压碎值、吸水率等值。     

重力式锚杆挡墙的设计与施工

本文结合洛三路的实际，对锚杆挡墙的设计，稳定性验算和施工技术进行了阐述，对今后的类似设计，施工有一定指导意义。