冬季测试

每年11月月末，是所有车队集结为准备下赛季而开始试车的日子。而这也意味着车手们将结束他们的假期．陆续加入车队为下赛季做准备了。今年也不例外．特别是由于2006赛季将使用V8引擎的新规则更让每个车队都不敢懈怠．冬季测试．谁甘落于人后？[编者按]     

起亚 Sport Concept

起亚在2004年巴黎车展上展出了一款概念车Sport concept,它是以计划2005年春季上市的B级车5门掀背车为原型。外形的改进主要是加大了进气口并配备了前扰流板和车顶扰流板．它主要以喜欢激情的20～30岁的消费者为销售目标。     

本田北美版 新奥德赛

氢作为高效能源已超越了火箭上的应用，宝马用一部以氢内燃机驱动的汽车创造了9项速度纪录，这部车被命名为H2R，意为氢赛车，这次测试在法国Miramas的高速试验场举行。     

宝马2006款7系

第3代宝马7系推出了有3年多，但人们还习惯称之为新7系，因为它的变化实在太大，至今看来仍是颇具争议性。宝马受外界舆论的压力，提前为7系进行改款，7系终于回复传统路线。     

宝马3系旅行车

新3系刚上市不久，宝马紧接着公布了它的第2种衍生型号：3系旅行车，预计会在9月法兰克福车展上首次亮相。     

12C v 540C

正澎湃的动力还是细腻的人车交互?同为126000英镑的售价,首款现代迈凯伦和当今入门迈凯伦的对决难分上下就像他们的前辈——P1和F1一样,540C为迈凯伦开拓了全新的领域。他远非最快的或最贵的沃金火星车,其实他是最慢的。他的动力也是最弱的,极速更是首次低于200mph(322km/h)。售价仅为126000起,这是进入迈凯伦俱乐部的新门槛。当然这说的是当今的新车车系。如果你去英国分类信息查的话,你能找到早先上市的二手12C,售价会比新540C低些。最便宜的可能会低过110000英镑,但如果你花540C的售价你能买到一台不到一万英里里程的。那么问题来了:你     

F1病症

F1A上周针对McLaren作出的最严厉的决定俨然是最近的头条，也让他们令人讨厌的形象留在了公众心中，人们对他们的界定各式各样，但绝不会认为他们是体育人。     

有点生气

这项运动高端而纯洁的时候怎么可以忍受被人如此践踏权威和地位？我想莫斯利先生在作乐的时候忘却了这些，放纵了自己!     

迈凯轮的机遇和冒险

在两周前．我在迈凯轮车队和汉密尔顿有了简短的交流．语气中我能看出来这位继巴顿后的英国车手已经做好了准备，他将承载的是英国人在F1中复兴的道路。[编者按]     

上位——宝龙MPV

提起宝龙，大多数人还是感到陌生。这原是一间专门制造行种车的广州民营汽车厂，去年被广州市政府列为广州第三大汽车生产基地。宝龙MVP是在去年11月广州首届国际车展上推出的一款商务车型，它将作为宝龙今年的主打产品上市。当时大车厂参展的首次亮相的车型并不多，反而宝龙这间新兴的民营汽车企业推出的这款新MPV，给人一个意外的惊喜。